作为15万价位的一款人气SUV，零跑C10不仅在产品力上有着不错的表现，其销量成绩也不错，其在10月份共售出7913辆，而且近几个月一直呈上升趋势。为了搞清楚为什么零跑C10的销量表现良好，近日我也实际去体验了一番。

我体验的是零跑C10 2024款 增程式 210智驾版，指导价为16.58万，动力上采用增程式动力系统，搭载1.5L四缸自然吸气发动机，输出功率为70千瓦。电机位于后轴，功率170千瓦，峰值扭矩320牛·米。该车搭载容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电模式下的CLTC续航里程为210公里，综合续航达到1190公里。

从实际驾驶体验来看，零跑C10轻踩“电门”即可获得相当直接的动力反馈，适合日常的城市代步。而在运动模式下，加速反应明显变得更为灵敏，踩下电门时的推背感也比较到位，对于喜欢追求动力表现的用户来说，这种反应无疑增添了驾驶乐趣。刹车方面，零跑C10刹车踏板反馈清晰，日常驾驶中踩刹车时并没有生硬的感觉，让人感到安全可靠，特别是应对突发情况时，有助于提高驾驶的信心。

底盘方面，零跑C10采用了前麦弗逊和后多连杆的悬挂结构设计。在过弯和应对坑洼路面时，悬挂系统有效地吸收了大部分震动，并且在转弯和加速时，车辆车身姿态稳定，乘坐舒适感也得到了保障。底盘整体感觉紧致扎实，车辆转弯或制动时能保持稳定，避免不必要的晃动。

另外，零跑C10配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，内含多种主动安全功能，比如自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助等，尤其在高速路段的自动进出匝道和切换主干道功能表现令人满意。试驾中感受到辅助驾驶的反应及时，操作灵敏，能够在需要时进行车辆避让，系统的表现令人放心。

至于静态部分，车内走的是简洁实用路线，使用了双色拼接风格，搭配上皮革包覆的中控台，整体给人一种干净利落的感觉。进入驾驶座，坐上皮质座椅，调节位置非常方便，尤其是主驾驶席还有座椅记忆功能，一旦调整到合适的高度和位置，日后不用再来回调试，感觉就像座椅早就“记住”了我。座椅的支撑力和软硬度还算合适，长时间驾驶时不会让人感觉太累，并且空间表现上也比较良好，我身高175cm，前后排的头部和腿部都比较宽裕，尤其是后排，可以达到两拳以上的腿部余量，长时间乘坐能伸展得开。

内饰细节上，零跑C10的触感也很不错，中控台和门把手等位置的软性材质触感舒适。全景天窗在试驾时确实增添了空间感，不会显得压抑，尤其在阳光好的时候，打开遮阳板，整个车内采光很好。而中控台上的储物空间设计也很有新意，比如无线充电板和扶手箱储物格的容量，适合放置日常小物件，方便拿取。

车机部分，零跑C10的中控配备了一块14.6英寸的高清屏幕，仪表盘则是一块10.25英寸的全液晶屏幕。屏幕设计角度符合我的视线，操作起来也挺顺手。在试驾过程中，我特意试了试它的语音助手，简单一句“你好小零，把空调调到22度”，它立刻响应，整个过程不需要动手。车机系统搭载的是高通骁龙8295芯片，响应速度确实让人觉得满意。比如，我一边导航一边播放音乐，它也能平稳运行，不会出现卡顿的情况。试驾时，我也用语音试了试一些常见功能，比如切换音乐、调节车内温度等，识别效果挺精准的，不用担心指令被误解。而且，这套车机系统支持5G网络，在语音交互方面，能够进行连续对话，我一边开车一边和“它”对话，感觉“它”几乎随时在线帮我调整各种设定，算是非常实用的驾驶体验。

最后，我们聊聊它的外观设计，零跑C10的前脸设计给人一种稳重而时尚的感觉。车头线条走的是简洁路线，没有过多复杂的元素，看起来干净利落。日间行车灯采用的是贯穿式设计，与两侧的LED大灯相连，这种设计不仅在视觉上拉宽了车头，也带来了现代感。LED大灯的配置还带有自适应功能和大灯高度调节，这在夜间驾驶时更显实用。车头下方的进气格栅设计比较低调，搭配哑光黑色饰板，带来些许运动气息。而且，车头两侧C字形的扰流区域也增强了整体的视觉效果，让前脸设计显得精致。

零跑C10的侧面造型采用的是简洁流畅的线条，车身轮廓偏向于圆润风格，长宽高分别是4739mm、1900mm、1680mm，轴距达到了2825mm。作为一台中型SUV，这样的尺寸不仅给人一种宽大的视觉感受，还为车内空间提供了保障。车顶线条较为平直，加上隐藏式门把手设计，让侧面看起来很流畅，视觉效果上没有过多突兀之处。此外，18英寸的运动轮毂和黑色包围为车辆增添了几分稳重的气质，轮毂的设计也起到了一些点睛的作用。

车尾部分的设计同样保持了整体的简约风格，贯穿式尾灯组是它的一大亮点。尾灯从一侧延伸到另一侧，使车尾在视觉上显得宽阔而饱满，而且尾灯内部经过熏黑处理，在点亮后会带来层次分明的效果。后备厢上方的小鸭尾设计不仅增加了运动感，也让尾部显得更加灵动。底部的黑色哑光护板为尾部增添了层次感，同时设计较为实用。

综合来看，零跑C10作为一款15万左右的SUV，在动力、操控、智能化和空间舒适性等方面都有良好的表现，尤其是在续航和辅助驾驶方面，更是贴近了用户的实际需求。对于追求高性价比和智能化体验的消费者而言，零跑C10是一个值得考虑的选择。