托托·沃尔夫暗示汉密尔顿可能离开：“我需要做对车队最有利的事。”

就在托托沃尔夫声称梅赛德斯“100%致力于”留住汉密尔顿两周后，一个新的报价可能会对这种情况有所改变，合同谈判似乎从“100%”保证后退了一步。

在最近的一次采访中，梅赛德斯车队负责人这样说：我希望他能做到最好，但在我这个角色上，我需要为车队做到最好。这可能是我们10年或11年中唯一一次在一起，我们的目标出现分歧。”

梅赛德斯在如何看待 2023 赛季剩余比赛方面存在很大分歧。沃尔夫声称，他们为现已取消的伊莫拉大奖赛带来的更新是一个很大的升级包，而乔治·拉塞尔声称这仍然没有太多期望。

汉密尔顿能够在墨尔本登上领奖台，但感觉这似乎不是常态。赛车的可能改进以及即将到来的比赛中的表现也可能在这个决定中发挥作用。

梅赛德斯目前在车队锦标赛中领先法拉利，但赛车的节奏更有利于马拉内罗。

沃尔夫表示，这个合同期是一个“超级尴尬”的时期，尤其在谈到钱时，于是他们选择汉密尔顿的经纪人作为中间人进行交谈。

显然，汉密尔顿的转会将引发F1愚蠢的赛季全面展开。如果汉密尔顿决定离开梅赛德斯，还有什么选择？

克莱尔最近站出来分享说，他“盲目”信任法拉利车队新任负责人瓦塞尔。这让人很难相信两人已经准备好离开对方。

此外，Alpine的奥康、迈凯伦的诺里斯、阿尔法·罗密欧的博塔斯和红牛的里卡多都是梅赛德斯潜在的候选车手。