随着电动车的逐步普及，大家对电动车用途的要求也越来越高，从刚开始的微型代步车，慢慢发展出轿车、SUV，再到货车，公交车，后来还出现了跑车，性能车等车型。今天电动君来给大家看一款适合周末带家人出去玩的纯电动旅行车——荣威Ei5。
2019款荣威Ei5于今年年初上市，共推出了四款车型，售价区间12.88万-15.88万元。新款车型外观内饰变化不大，主要是将NEDC综合工况续航由此前的301公里提升至了420公里，降低了入门车型售价，提升了顶配车型配置。
今天出镜的这款车是13.88万的豪华版车型：
作为一款目标用户比较贴近主流消费群体的电动车，这台Ei5采用旅行车的车体造型还是很新颖的。
而且燃油版的i5上非常流畅的波浪形腰线，也延续到了它身上。整体的造型虽然没什么惊艳之处，起码还是算耐看的。
从侧面来看，它也没有出现电池组安装过于凸出从而影响底盘高度的问题。
倒梯形大嘴中网是荣威品牌新能源车的标志，Ei5采用的是封闭式设计，钢琴烤漆和镀铬材质的运用让车头视觉效果非常精致。
新款车型大灯造型没有变化，灯体内部的结构进行了全新设计。新款造型官方称之为“箭翎C位大灯”，神似荣威光之翼MARVEL X的大灯。
多幅式双色轮毂很有设计感，全系标配了205/60 R16的轮胎。
车辆尾部设计与老款车型相比没有变化，牌照架上方的镀铬装饰条横贯两个尾灯，拉宽了车尾视觉效果。后保险杠上方设计了黑色装饰装饰板和镀铬装饰条，但是如果设计成与车身同色，相信车尾会更加整体。
荣威Ei5的内饰采用了环抱式设计，造型上比较偏居家实用风格。全黑色配色外加钢琴烤漆材质的运用为整个内饰增色了不少，软性材料和皮质包裹的手感很细腻。
8英寸中控屏幕尺寸不大，但屏幕显示效果很细腻。内部搭载的是全新一代互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案 ，可以实现、开窗、导航、查找音乐等功能。
皮质包裹的方向盘握感舒适，多功能按键的布局也比较合理。
非全液晶仪表，保留了原始的机械指针，易读性更好，中央7英寸屏幕显示功能丰富，分辨率很高。
旋钮式换挡机构，操作起来更加方便，旋钮、按键的样式和周围线条的装饰很显档次。
中控屏幕下方的点烟器电源和USB接口，盖子放下来就是一个置物台，可以放手机钥匙等小件物品，盖子的阻尼做得还不错。
高配车型配备了电动后视镜折叠，这款车没有配备。
主驾驶门板上的一些功能和按键。
碳纤维材质样式的饰条连接了副驾驶位造型别致的空调出风口。
后排空间中规中矩，但是中间位置没有配备头枕，地台全平。
荣威Ei5的车辆定位是一款紧凑级休旅车，车辆的长宽高分别为4544*1818*1509mm，轴距为2665mm。与同级别车型相比，其在车内空间上有一定优势，尤其是后行李箱的储物空间。
在动力方面，荣威Ei5搭载一台85kW永磁同步电机，最大扭矩225N·m，最高车速150km/h，NEDC续航里程为420km，目前，荣威Ei5全系四款车型补贴后的价格为12.88-15.88万元。
