元PLUS在15万级纯电车市场地位显著，近来启辰VX6加入竞争，两者价格与市场定位相近，势必一番较量。究竟是新秀超越，还是老将更胜一筹？我们从多角度分析。
启辰VX6延续Ve概念车设计，车头有贯穿式灯带，中央饰以可点亮V形灯带，形如闪电，搭配黑色饰带显超前科幻，切风口棱角分明，视觉冲击力强。
启辰VX6内饰简约，前排中央通道开放设计提升空间。前排座椅可翻折放倒，盖板可拆卸重组，形成大平台，灵活空间彰显其实用性。
元PLUS与启辰VX6为紧凑型家用SUV。启辰VX6尺寸4658x1890x1656mm，轴距2850mm；元PLUS为4455x1875x1615mm，轴距2720mm。启辰VX6轴距优势130mm，实力显著。
城市用车常遇倒车入库、窄道泊车等挑战，启辰VX6配驾驶辅助影像系统，含倒车、360°全景及透明影像，顶配车型支持自动泊车及循迹倒车。
启辰VX6全系标配NFS无感智能启动，上车即通电提升便利。且支持Say hi音效，在禁鸣路段以特定音效互动。这些新兴功能元PLUS暂未实现，其配置相对常规。
启辰VX6三款车型纯电续航均为520km，最大功率160kW；元PLUS顶配续航510km，峰值功率150kW。动力和续航上，启辰VX6更优。快充方面，启辰VX6从30%至80%需0.42h，略快于元PLUS的0.5h。
启辰VX6虽为后来者，较元PLUS缺乏市场口碑与份额，但作为后辈，它享有技术进步优势，配置更完善。且针对大空间需求，启辰VX6表现更佳。我认为它对战老将有胜算，你们认为呢？
灰太狼
启辰、启源都搞不明白