新能源浪潮中，东风日产逆势推出中大型SUV探陆，基于2.9米轴距设6/7座，针对大家庭。搭载2.0T+9AT动力，在电动化趋势下，探陆能否以非电动说服消费者？
【要性能还是油耗？】
我们直言不讳内燃机油耗短板，探陆2.0T涡轮发动机功率185kW/252Ps，峰值扭矩376N·m，可变压缩比8:1至14:1智能调节，低负荷节油，高负荷大功率输出，实现高性能。
匹配9速手自一体变速器，强调智能升降档与极限操控响应。WLTC油耗8.65L/100km（两驱），真实油耗约8-9L/100km，四驱更高。是否愿以油耗换更佳动力？
高油耗增加出行成本不可否认，但多人乘车与高性能需求仍为刚需，确保了中长途出行中，驾驶员能获得良好的驾驶体验与动力反馈。
【大空间之上的舒适性】
作为中大型SUV，探陆车身长5130mm，轴距2900mm，旨在满足大家庭对大空间需求。提供6座（2-2-2）与7座（2-3-2）布局，适合老中青三代人共同出行。
采用NAPPA真皮座椅，前排可电动调节、加热、通风。三排座椅柔软厚实，还原日产大沙发美誉。全系二排可调，二三排可平放成2米双人床，提供4种空间模式。
6座版它二排过道宽敞，7座版第三排可一键进入，方便老幼。三排腿部空间充裕，满足长途需求。满载时后备箱159L，4-5人时扩展至549L，储物格丰富，满足全家需求。
大家庭需更大空间为基础，关键在座椅舒适及全车体验无差异。车顶全景天窗提升采光，探陆在这些方面表现均衡。
【智能化表现进步明显】
日产探陆身为燃油车，在智能化普及的时代，亦需提供智能、便捷的客户使用体验，以满足现代需求。
四驱版配增强版ProPILOT系统，含16项智能主动安全科技，如移动物预警、碰撞预警等，并配360度全景影像、前后雷达及全系标配后排侧气囊、三排气帘。
家用预算足，推荐四驱版，安全功能更全。适合新手及市区拥堵、常跑高速者，能减轻驾驶疲劳，增强安全性。
在12.3英寸液晶仪表和触控屏基础上，Nissan Connect超智联2.0系统提供丰富智能座舱体验，包括语音控制多媒体、天窗、车窗、空调、座椅加热及通风，驾驶时无需手动操作。
支持原厂互联映射、车联网及OTA升级，保障车机互联功能丰富；可通过手机APP遥控解锁车门、启动发动机等，智能化控车表现不逊于同级新能源车。
【便利性功能足够丰富】
日产探陆已明确，欲与同级燃油及新能源SUV竞争，需大幅提升配置水平。
标配前后排独立空调、温度分区控制及Type-C接口，顶配增USB接口、手机无线充电，配行李箱12V电源、自动防眩目镜、车载KTV等。四驱智尊6座版增感应后备箱、加热喷水嘴、外后视镜防眩目及HUD。
客户视角下，探陆具备同级竞品所有功能，并额外提供诸多缺失功能，使日常用车体验更加便捷。
日产探陆配全地形六模式四驱系统，含前桥限滑差速器，可切换越野、雪地、运动、经济、标准等驾驶模式，应对极端天气、复杂路况，提升行车安全与户外驾驶乐趣。
【综合评价日产探陆】
我认为无车完美，探陆燃油经济性虽不出众，但动力、空间、舒适、智能及驾控均衡且优于同级。考虑其价格竞争力，作为家用大空间SUV，探陆无疑是合适之选。
