国产新能源猎装轿跑，车长4864mm，标配浩瀚智驾2.0，续航825公里

在新能源汽车市场，轿车、SUV、MPV、性能车已经逐渐趋于饱和的状态，为了能开辟出新的领域，各大车企也都在大胆尝试，有些车企尝试着将新能源和造型复古的方盒子越野车结合，看似找到了新的突破口，很多车企一拥而上，也几乎饱和。极氪品牌也开始另辟蹊径，带来了旗下二款猎装车型——极氪007GT。新车外观加入了很多“黑化”运动化套件，看起来更加低趴，运动氛围也更加浓郁。科技感配置方面，车顶正前方配备了激光雷达，还全系标配了浩瀚智驾2.0。国产新能源猎装轿跑，车长4864mm，标配浩瀚智驾2.0，续航825公里。

颜值方面，作为现款在售极氪007的衍生车型，极氪007GT基于极氪007轿车打造，采用Hidden Energy设计。前舱盖采用了隆起的设计，大量下沉式的线条十分舒展、流畅。封闭式的前格栅搭配着黑色的中网，两条平行的LED光带、变幻莫测的可编程前大灯融合其中，再配上可发光的极氪车标Logo，也极具辨识度，夜间点亮也更加璀璨夺目。前保险杠采用了更加激进的三段式设计，两侧小尺寸虎牙导流槽加入了黑色元素装点，梯形的进气口加入了主动式格栅，再配上银黑双色的纤薄前唇，展现出十足的运动气息。车尾的设计更加有趣，配备了巨大的分体赛车尾翼，中间还加入了隐藏式高位刹车灯设计，下方还有纤薄的黑色碳纤维后扰流板，后包围更加简约、凝练，黑色的底部扩散器和横置式的领航灯更加醒目，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部还有不断变化的光带，辨识度很高。

极氪007GT的车身沿袭极氪猎装设计语言，蚌壳式前舱盖弧度更加优雅，将前舱盖与翼子板的拼缝从前部完全抹除，带来一体化的视觉感受，整体感更强。弧线形的车顶搭配着若隐若现的感觉的高肩线设计，配合着凹凸有着的、灵动的下腰线以及黑色的宽体侧裙，再配上前19英寸、20英寸性能锻造轮毂（前245/45 ZR19、后265/35 ZR20的米其林PILOT SPORT 4S高性能轮胎），还有红色的大尺寸刹车卡钳，展现出猎装版车型该有的捕猎状态。隐藏式的门把手、低风阻倒车镜外壳，还有无边框车门，展现出跑车的迷人姿态。车身尺寸方面，长宽高尺寸方面，其长宽高分别为4864/1900/螺簧:1460mm（空簧:1445mm），轴距2925mm。相比极氪007，极氪007GT螺簧车身高度要高10mm，空簧车身高度低5mm（处于悬架最低姿态）。

极氪007GT的车身采用了短前悬，大轴距，长后悬的造型，前悬长度为车轮的1/2，后悬为车轮的3/4，前后轮的间距则为车轮的3倍，不仅造型更加优美、运动，也带来了更加宽敞的乘坐空间。车内的布局与极氪007几乎一致，采用了全新“光电映射美学”设计理念。中控台采用悬浮式设计，配备了异型多功能方向盘，怀挡式换挡机构，将会拥有全新的操控体验和驾驶感受。科技感方面，该车配备了13.02英寸的彩色全液晶仪表、15.05英寸的OLED触控液晶屏以及W-HUD超宽全色抬头显示系统，再加上环抱车内的极光氛围灯，内置了8295智能座舱计算平台，自带语音助手，支持Hi Car，语音识别控制、语音连续识别、手机APP远程控制。

核心方面，极氪007GT采用了单电机后驱、双电机四驱的动力系统。单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版前后电机最大功率分别为165kW和310kW，最大总功率475kW，最高车速210km/h。底盘调校上也针对性能版做出了优化，对前后稳定杆和悬架进行升级，采用直径更大的前后稳定杆，有效抑制车辆侧倾，侧向加速度最高可达0.95g；前后悬架弹簧刚度比普通版007分别提升40%与25.5%。配备了75kWh、100kWh的电池组，CLTC续航里程650km、825km。此外，极氪007GT最大接近角和离去角分别为16°和18°，通过性比起普通版极氪007会更好一些。

点评：极氪智能是吉利控股集团旗下的智能纯电动品牌，为了能在新能源汽车时代，拥有更多的市场份额，很多车企都开始深度挖掘市场深度，并横向扩展新车型。极氪007 GT是将新能源与猎装版车型融合在一起，外观变得更加独特，还提供了更多的接口，车顶配备了全尺寸行李架，可塑性更强。内饰科技感浓郁，各种高科技配置应有尽有。动力充沛、性能极致，操控性更好。真的是做到了“动若狡兔、静如处子”。对于极氪007 GT，你喜欢吗？