一心想去海外发展，却苦难再支撑，初步统计郭台铭在海外已经亏损至少200亿，如今想要回头是岸，可“新巨头”似乎并不答应。

郭台铭想必在国内已经成为家喻户晓的人物，身为全国最大代工厂的老总，他的一举一动势必会被大家放大数倍去看待。过去一段时间，郭台铭紧抱苹果大腿，铁了心想跟去海外发展。

但是事情远没有他想象的那般简单，海外建厂处处碰壁，海外招工叠加对地方政策不熟悉等一系列原因，最终导致郭台铭在海外投资损失严重，而这也成了迫使郭台铭想要回国的关键因素。但不凑巧的是，有些事不是说来就来，说走就走的。

成为“新巨头”的比亚迪似乎并不想富士康回归。

其实比亚迪之前所涉猎的领域仅仅只是和汽车生产相关，直到20年成功收购秦川汽车以后，比亚迪才算正式踏足汽车行业。当然，比亚迪也绝不仅仅只是一家车企这样简单，它还有一家代工厂企业，并且一直以来都与华为有着紧密的合作关系，也正因如此，比亚迪旗下的代工厂一直都有一群不错的客户群体，并且订单供应量也十分稳定。

对于富士康的回归，比亚迪的态度十分决绝——不同意（当然这只是网传，比亚迪并未给出回应）。其实仔细想想就不难发现，尽管比亚迪有着相对稳定的供应链，除了华为还有三星、小米等稳定的大客户，但富士康的回归势必会抢夺其市场份额。

作为霸榜多年的富士康，海外投资遭遇重大损失，并且已经不打算在海外市场混了，更直白来讲是混不下去了，于是又想跑回国发展，当时走得有多嚣张，如今回来的就有多卑微。

其实通过这件事就不难发现，是大陆在给富士康赏饭吃，而不是富士康给大陆赏饭。

不过值得注意的是，郭台铭想要回来真的不一定能如愿。首先郭台铭在台湾省的一系列行为，几乎与“罪人”无恙，一个商人却一门心思想跑去政界发展，尤其是在联名公署过程中，郭台铭已经被查出有存在贿选的嫌疑，并且还在进一步调查当中。

其次，从前段时间开始，富士康在国内的四家工厂，正在被自然资源部门与税务部门调查，尤其像富士康这样的大公司，查不出问题才是最大的问题。

更何况富士康如果真回归了，先抛开老百姓的情绪不谈，海外接连亏损后选择重新回来发展，这看似是一个不错的选择，但实际很有可能会“引火烧身”。

比亚迪的崛起，并不见得这个“新巨头”有多傲慢，反而十分踏实，而这也意味着富士康的代工绝对时代，也该落幕了。不过即便没有比亚迪，富士康的归来路也并不见得会有多平坦，毕竟现在是郭台铭本人因一些不当言论和举动连累了富士康。

不可否认，富士康的确为大陆创造了无数的就业机会，但是大陆给予富士康的优惠政策以及市场，同样也是富士康崛起不可或缺的因素之一。根据统计数据显示，即便富士康近几年在国外不断建厂，但其主要市场，或者说盈利最多的市场依然在大陆。

所以，富士康一旦脱离大陆，后果将不堪设想。

其次，富士康接连被调查，其实与郭台铭参加选举有关。蓝白阵营中，在多数人看来郭台铭更像是一个搅局者，有贿选嫌疑不说，其发表的不但言论与观点，已经注定其以后不会走得太久远。

富士康海外建厂之路可谓滑稽之际，美国先前承诺给富士康各种优惠补贴，还有税收减免，甚至还承诺给富士康一笔投资，于是郭台铭兴高采烈地跑去美国建厂，可等建成以后，先前的承诺全部打了水漂，非但没能拿到优惠，甚至还被当地许多大厂挤压。

除此之外，在劳动力方面也让富士康头痛不已，国外劳动力与国内相比就一个字——懒，能少干就少干，到点打卡上下班，无论是劳动力素质还是技术能力与国内人员根本不能对比。

这还是在美国建厂，富士康在印度所建设的工厂更是焦头烂额，至今还在扯皮当中。

另外，郭台铭的从政之路也不太平，首先支持率就不达标，许多人都清楚郭台铭80%的资产在大陆，剩下的20%则是在美国，对于一点资产都不留在当地的行为，怎么让民众去信服他呢？

对于富士康在海外亏损想回国这件事，你是怎么看的呢？#11月创作激励计划#