揭秘以色列以色列的城市轨道交通怎么样

毫不夸张地说，以色列是不折不扣的“小强”。以色列实际面积2万多平方公里，总人口接近900万，看起来规模真的不算大，但是以色列的科技实力是举世闻名的。

由于地盘狭小，因此以色列不像中国、日本等国那样建有大规模的城市轨道交通网络，但是以色列在城市轨道交通领域还是取得了一些独特的成绩。在耶路撒冷，建设了路面轻轨系统，而海法市有着一条超级迷你的地铁线。

耶路撒冷轻轨是以色列第一个城市轨道交通系统。耶路撒冷轻轨2002年开始建设，2010年完工。耶路撒冷轻轨在2011年8月开始投入服务，12月1日正式运营。目前，该轻轨系统全长13.9公里，设有23个站点。

耶路撒冷轻轨以信任为基础的开放式运营交通工具，车站为开放式站台，乘客购票后要进入轻轨车厢内在刷卡机上刷公交卡或者在刷卡机上插入单程轻轨车票打卡。打卡后，单程车票背面会印上乘车日期和时间。

耶路撒冷目前由以色列实际控制，位于地中海和死海之间，是犹太教、基督教和伊斯兰教的圣地。自公元前10世纪，所罗门王建成第一圣殿起，耶路撒冷一直是犹太教信仰的中心和最神圣的城市，昔日圣殿的遗迹西墙，仍是犹太教最神圣的所在。

基督徒也相当重视耶路撒冷，因为耶稣在这里受难、埋葬、复活、升天。伊斯兰教亦将耶路撒冷列为麦加、麦地那之后的第三圣地。自1967年第三次中东战争之后，以色列控制了全部的耶路撒冷地区，包括西耶路撒冷和东耶路撒冷，以及老城区。2017年，耶路撒冷市区面积为126平方公里，人口约90万人。

今天的耶路撒冷，城市的东西两部分截然不同，发展水平悬殊。老城雅法门以西的西耶路撒冷（1967年以前属于以色列的市区）是现代以色列的核心地带，而老城及其东、北、南三面的东耶路撒冷（1967年后以色列占领的争议区域）则以阿拉伯人为主。

最特别的地方是面积只有1平方公里，被一圈城墙所围绕的耶路撒冷老城，其中又分为4个宗教与种族聚居区：犹太区、基督徒区、亚美尼亚区和穆斯林区。

以色列海港城市海法是一座风景秀美的都市，作为旅游城市，海法也修建了地铁。海法地铁是以色列的第一个地铁系统，始建于1956年，于1959年开业。1986年，地铁封闭装修，至1992年重新开通。海法地铁设6站、长仅1.8公里，是目前世界上最迷你的地铁系统，同时客源主要是以观光客为主。

海法地铁非常有个性，由于建造在山坡上，所以整个地铁都是斜的，包括车，隧道和站台，都是斜的。线路全长1800m，大部分路段都是单线，有一小段双线，用来错车。两终点站落差274米。总共有4辆车，两辆一组。

海法是以色列北部港口城市，西濒地中海，背倚迦密山。1目前海法是以色列第三大城市，仅次于耶路撒冷和特拉维夫。该市面积为60平方公里，人口267,800，都市区人口达到1,039,000人。

1918年，英国从奥斯曼帝国手中夺得海法。在1920年至1948年之间，海法成为当时英属巴勒斯坦的一部分。英国将海法规划为其中东石油管线的终点，开始大力兴建炼油设施，并扩建港口。二战期间，海法多次被意大利空军空袭，造成大量死亡。1948年，以色列立国，海法归属以色列管辖。第一次中东战争中，大约8万名巴勒斯坦阿拉伯人在此前后逃离了海法地区。

海法是基督宗教和巴哈伊信仰所珍视之地。巴哈伊世界中心位于迦密山的北坡，是海法游客量最大的旅游胜地。海法还是加尔默罗隐修会在12世纪的修道院所在地。19世纪在迦密山的山顶建成了一座修道院，目前也是著名的旅游胜地和朝圣目的地。

以上两座城市，你更喜欢哪一个呢？