当下，广州车展正在火热的进行，不少观众前来打卡，各大车企也纷纷展示自己这一年的成果。其中上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊一同亮相，获得了不少关注。

其中全新R7也迎来了亮相，与现款飞凡R7不同，新款车型带来了诸多改进升级。作为一款中大型SUV该车现款的起售价为18.99万元，新款R7上市后，或许在价格上带来惊喜。该车计划在明年第一季度推向市场，将为用户带来全新的使用体验。

首先是外观变化，新款R7在继承家族设计精髓的同时，大胆创新。前脸取消了现款贯穿式的灯组，改为更犀利的细长大灯组，看上去更干练，同时包围的样式也做出了改动，中央的引擎盖也采用了新的样式，肌肉感突出，让其更有运动氛围。车头呈下压式设计，给予车身前冲姿态，配合两侧的包围造型，提升了运动感。

车侧线条设计简约明了，融入了隐藏式门把手设计，并配以全新造型的轮毂，进一步增强了运动气息。尽管内饰尚未对外公布，但官方已透露，将配备智能且舒适的全新座舱系统，且在业界率先采用3+1超视觉智能交互技术及晕车舒缓系统等配置。

在动力系统方面，全新R7车型将配备由上汽集团提供的魔方电池，这款电池由30万块单体电池组成，并且通过了0自燃认证。此外，全新R7还将继续沿用行业内高标准的“零自燃终身保障”政策，为消费者全周期的用车提供保障。此外，根据之前官方的申报信息，全新R7的电动机功率将达到165千瓦，动力相比现款有所缩减。

除了全新R7的亮相外，上汽荣威还带来了刚刚上市不久的另一款车型荣威iMAX8 DMH新陆尊，作为一款MPV车型，该车上市推出了三款配置，售价19.99-24.99万元，新车上市时给出了众多优惠政策，其中三年八折的保值回购计划非常有吸引力。据官方介绍，该车上市仅7天的时间，订单已经突破千辆。

当下中国市场对MPV的接受度越来越高，由于电动化的加入，像MPV这样的大家伙也有不错的燃油经济性，对于中国多人口家庭来说，MPV的大空间和舒适性非常适合中国家庭。在这样的背景下，荣威推出了iMAX8 DMH新陆尊，采用了DMH超级混动技术，为其带来了不错的燃油经济性。荣威iMAX8 DMH新陆尊出自别克GL8团队之手，在底盘、操控及悬挂系统方面，均与上汽集团共享先进技术，在品质上自然过关。

另一款受关注的车型就是荣威D7 DMH世界冠军版，从名字上不难看出，其有一个优势在同级别车型中表现突出，那就是行驶距离，该车获得了“插混车型单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界记录。

能够获得这样的表现，主要是其DMH系统发挥了作用，这套系统从2008年就开始布局，发展到现在，技术越来越成熟，获得了不少消费者的认可。其搭载了1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率112马力，电动机最大功率186马力，匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航里程125公里，满油满电综合续航在世界纪录里为 2208 公里。