12月18日，蔚来旗下第三品牌“FIREFLY萤火虫”正式公布品牌logo，并同步上线官方微博、公众号和小程序，标志着“萤火虫”品牌即将正式进入市场。

萤火虫的logo以“Y”字形设计为核心，灵感源自萤火虫“小巧灵动、能量满满、活力十足”的特点。品牌标识则是一只飞翔发光的萤火虫，“上半部分宛如萤火虫的羽翼，象征着自在飞翔；下半部分是萤火虫的闪烁光芒，象征着内在力量”。新车搭载“自在发光”的品牌精神，为“向往自在、热爱生活的都市人群”而生。

从此前曝光的新车谍照和假想图（非官方绘制）来看，萤火虫首款与品牌同名的车型，在外观上拥有较高的辨识度。

前脸采用封闭式设计，前灯组借鉴类似天使眼的造型，并搭配内侧的圆形LED光环，整体设计让人联想到Honda Urban EV和MINI，前脸整体具有较高的辨识度。尾灯造型则与前灯组相呼应，尾门上方配备扰流板，车身线条流畅，整体造型小巧而精致。

内饰方面，预计新车将搭载近似圆角矩形的多功能方向盘，以及悬浮式全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏。不过最终的设计样式还需以官方发布的信息为准。

据悉，萤火虫品牌在国内将仅发售这一款产品，产品力“比 MINI 做得更好”。新车将通过蔚来品牌的现有渠道进行销售，预计售价约为14万元。尽管该车型针对的是年轻化、注重个性的用户群体，但其在市场上的接受程度仍需时间检验。

值得注意的是，新车将支持充换电服务，并计划独立建设换电站。然而，在换电体系方面，虽然专门的小型换电站系统适应了微型车的需求，但独立建设换电站也面临着资金、资源以及运营效率等多方面挑战。

此外，蔚来旗下的另一品牌乐道L60在销量方面并未达到预期高度，11月仅实现5082台的交付量。随着定位更亲民的品牌推出，并与蔚来共享换电服务，可能会在一定程度上引发内部竞争，甚至影响蔚来的市场表现。从销量数据中可以观察到，在乐道L60上市前，蔚来的月销量稳定在2万辆的水平，而11月已降至不足1.5万辆，环比出现下滑。而萤火虫的首款产品即将于12月21日的NIO Day上正式发布，预计2025年上半年开启交付，这款新车的市场表现究竟会如何？而蔚来的产能能不能满足订单供应？这些都值得关注。

编辑/小羊