受到新冠疫情影响，2020年上半年的中国汽车市场可谓是跌宕起伏，有着二三月份的销量谷底，也有着5月份的销量小高潮。伴随着一年一度的高考结束，今日，乘联会也发布了2020年6月各车企汽车销量数据，至此，2020年各车企上半年成绩单也已经出炉了：2020年上半年，中国乘用车市场累计销量771.2辆，同比下降22.5%。
那么各车企到底表现如何呢？我们一起看一下
2020年上半年，在销量排名前15位的车企中，仍能够实现同比正增长的仅有三家，分别为：长安汽车、广汽丰田、北京奔驰。
长安汽车得益于长安CS75plus、逸动Plus等一系列新车型的带动，再加上去年同期较低的基数，2020年上半年实现了同比4.4%的增幅；而广汽丰田的增长则是延续了日系车近一两年来强势的表现；另外，虽然新冠疫情对汽车业带来的巨大的影响，但是似乎对豪华汽车品牌的影响并不明显，奔驰汽车上半年同比增长1.3%，宝马也仅仅是微跌5.3%。
纵观2020年上半年，受影响最大的莫过于中国汽车业龙头上汽集团，旗下三大合资公司，上汽大众、上汽通用，上汽通用五菱分别同比下跌25.3%，26.2%，39.4%，均高于整个市场的跌幅。不过，好在最近的两个月回暖迹象明显，特别是上汽通用与上汽通用五菱，在零售端相对于去年同期都有着明显的正增长。
通过上图可以很明显的看出，在前15名车企中，已经形成三个阵营，第一阵营中的一汽大众一骑绝尘；第二阵营中有上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产；而第三阵营中十家车企彼此销量差距并不是很大，下半年稍有不慎就有可能被反超。不得不说，目前中国汽车市场竞争依旧日渐激烈。
