今天，2020《财富》世界500强正式公布，其中上汽集团凭借1220.714亿美元的销售收入位列第52位，连续7年进入百强榜单。
上汽集团在中国车市的实力毋庸置疑，据统计，中国市场每销售4辆车就有一辆来自于上汽集团，每出口3辆车车就有一辆产自于上汽集团，可以说是当之无愧的龙头老大。然而即使放眼国际市场，上汽集团依旧不可小觑，在全球所有车企排名中，上汽集团位列第7位，力压宝马、日产、现代等跨国车企。
从2018年下半年以来，中国车市遇到了28年来的首次负增长，作为中国车企龙头的上汽集团自然也未能幸免，体现在榜单上，就是相较于2019年世界500强排名下滑了12位。进入到2020年，虽然受疫情影响，但是上汽集团依旧不乏众多亮点。
海外业务潜力巨大
虽然国外受到疫情影响更为明显，但是今年1-7月，上汽集团海外整体销量15.4万辆，自主品牌海外整体销量逆势增长15.9%，MG名爵继续保持中国出口单一品牌第一。目前，上汽集团的产品和服务已进入全球60余个国家和地区，打造超过750个海外营销服务网点，形成了泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东、印度7个“规模级”海外市场。
自主品牌即将焕发“第二春”
作为上汽集团最为倚重的自主品牌，上汽乘用车在杨晓东接棒后可谓是动作不断。在继荣威品牌推出全新中高端新能源专属R标品牌和全新狮标后，MG也喊出了年销百万的目标。产品上，荣威Rx5 Plus和全新第三代MG6已经分别在6月10号、7月10号相继上市，且市场反馈良好。其中，第三代MG6取得了两周订单破万，上市20天销量9000台的好成绩。
下半年，上汽荣威首款MPV—荣威iMAX8也将正式上市，新车除了采用上汽荣威全新家族式前脸设计，还搭载了上汽全新第三代蓝芯动力总成，除了满足国六排放外，油耗将再降10%。届时，荣威iMAX8将与别克GL8、大众威然一起组成“上汽高端MPV三剑客”，征战中国市场。
