沃尔斯：关注凯迪拉克加入后的收入问题！
威廉姆斯车队负责人詹姆斯沃尔斯表示，在向第十一支车队敞开怀抱后，F1必须关注的一个关键因素是奖金稀释的问题。去年年底F1宣布已与通用汽车达成原则协议，通用汽车将于二零二六年以凯迪拉克品牌加入F1赛事。
该项目最初由前F1车手迈克尔安德雷蒂主导，但遭到拒绝。目前该流程预计将在未来几周内完成。沃尔沃尔斯强调了通用汽车愿意资助一支车队的积极方面，并坚称这表明这项运动正处于强劲的发展状态。
沃尔斯对R、N、365等媒体表示，首先有通用汽车这样的大型汽车制造商加入我们，这表明这项运动发展的很好。我认为这只是成长的一个标志，是一级方程式赛车发展方向的一个标志。
由于人们担心第十一支车队将如何影响现有的年终支出，通用汽车将被迫向现有的F1车队支付稀释费。该数字最初的定额为两亿美元，然而F1车队认为这个数字太低，他们要求将新车手的参赛费提高三倍。
由于通用汽车将在未来分享部分奖金，沃尔斯强调了确保F1继续发展，以保护现有车队财务的重要性。我认为稀释费没有明确的数额。沃尔斯说：我认为这是二零二六年协和协议的一部分，目前该协议尚未得到批准。我一直在说这会给现有车队带来经济损失，但同时也要重视这项运动的发展，毕竟赛事发展了也会让每个人都受益。
