再创多项行业第一比亚迪正在打造令人尊敬的世界级品牌

超级车宇论仨 2024-07-23 19:58:47

在连续产销量排名中国汽车企业第一,整车出口增长排名中国汽车企业第一之后,比亚迪开始思考如何走向世界了。在日前开幕的“2024中国汽车论坛”上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞分享了主题发言“打造令人尊敬的世界级品牌”,从产销量、科研投入、品牌发展、整车出海等多个方面,阐述了比亚迪对于中国汽车行业需要更多“令人尊敬的世界级品牌”的理解。

中国品牌销量整体向上,比亚迪继续领衔群雄

  2024年上半年,中国国内汽车市场呈现稳健的增长态势,据中国汽车流通协会权威数据揭示,上半年国内狭义乘用车累计批发销量攀升至1175.1万辆,实现了6.1%的同比增长。而在榜单之上,遥遥领先的依然是比亚迪汽车,上半年实现销售160.7万辆。这一成绩不仅在中国汽车市场中名列前茅,‌而且在全球范围内也表现出了强劲的增长势头。

  ‌比亚迪卓越销售业绩的背后,是其对市场趋势的敏锐洞察、多元化产品矩阵的构建,以及在技术创新领域的不懈追求与投入。

  尤为值得一提的是,今年5月,比亚迪隆重推出了其标志性的第五代DM技术,该技术在NEDC工况下百公里亏电油耗低至2.9升,在满电满油状态下实现的综合续航里程高达2100公里,这不仅树立了行业内的全新标杆,更精准地解决了消费者对于低能耗与长距离行驶需求的双重痛点。

  随着第五代DM技术的璀璨亮相,搭载这一先进技术的秦L、海豹06车型也同步上市,迅速赢得了市场的热烈反响与消费者的广泛好评。这一系列举措不仅彰显了比亚迪在新能源汽车技术领域的领先地位,也进一步巩固了其在市场中的竞争优势,当然,这些新技术也让比亚迪在全球竞争中有了更好的表现。

比亚迪在研发投入上进入全球前十

  在中国汽车品牌走向全球的问题上,现任比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在上海举办的“2024中国汽车论坛”上给出了一组数据。

  这是一份据凯度最新发布的Brandz最具价值全球品牌的榜单,在汽车行业的细分榜单中可以看到,2022年时,比亚迪已跻身总榜第27位,仅过一年时间,比亚迪实现了向前7位的跨越,排名第15。同时,长城汽车、领克、广汽传祺、长安汽车等中国品牌亦纷纷榜上有名,共同见证了中国汽车品牌在全球范围内的显著崛起与飞跃。

  而在谈到研发投入方面问题的时候,李云飞表示,与过去三四年对比,中国汽车在内卷严重的情况下,投入研发的资金量也是越来越多,其结果就是技术越来越好,产品、服务越来越好,品质也越来越好。

  以比亚迪为例,在QUICK FactSet数据统计的2023年度全球汽车研究和开发支出上,比亚迪成为唯一上榜的中国企业,排名第九(与2023年全球销量排名相同),投入了约270亿人民币,占营收比例为4.2%,甚至超过了特斯拉和丰田的比例。

  在大量资金和资源的投入之下,比亚迪在新能源汽车的全产业链上,连续发布了引领未来的技术,从云辇底盘系统到易四方驱动架构;从创新的CTB电池车身一体化技术到高效能的e平台3.0,比亚迪以一连串的技术突破,不断巩固并拓展着其作为全球新能源汽车领导者的地位。这些技术成果,不仅是比亚迪创新实力的有力证明,更是推动全球新能源汽车产业向前发展的强大动力。

比亚迪成上半年出口增长最快企业

  而从上半整车出口的业绩上,也能看到比亚迪的投入正在产生效果。

  与其他整车企业出口更多以传统能源车不同的是,比亚迪成为今年上半年出口增速最快和新能源车出口数量最多的汽车品牌。根据汽车工业协会发布的数据,今年上半年比亚迪新能源汽车出口数量高达20.3万辆,而奇瑞和名爵的新能源车出口量分别为1.4万辆和3.9万辆。

  比亚迪正在欧洲、南美、东南亚以及日本等市场持续扩张。匈牙利、泰国、土耳其、巴西、墨西哥等地均有比亚迪的规划和已建成的产能布局。

  摩根大通预计,到2026年比亚迪全球交付量将达到600万辆,其中约四分之一来自海外市场。

  当然,中国品牌要想真正走入全球化市场,还需要不断提升自身的实力,提升口碑,提升产品和服务的质量。用比亚迪李云飞的话说,就是立志于打造受人尊敬的全球化汽车品牌。

中国汽车走向全球仍然需要携手破关

  李云飞在本次汽车论坛中深刻剖析了“令人尊敬”这一品牌核心理念的丰富内涵,它不仅是产品卓越性能与持续技术创新背后不可动摇的支撑,也是企业文化深植与社会责任担当的展现。

  随后,李云飞强调,在科技日新月异、国际竞争愈发激烈的背景下,中国汽车品牌虽需直面技术快速迭代与市场残酷竞争的双重压力,但同时也迎来了政策支持的温暖春风与广阔海外市场的蓝海机遇。通过加大对科研创新的投入、强化产品竞争力、积极向海外拓展,中国汽车品牌正逐步从“中国制造”的传统标签中蜕变,向“中国智造”的新时代迈进,充分展现了其强大的适应力与广阔的发展前景。

  最后,李云飞特别强调了品牌国际化战略的关键性。他认为,中国汽车品牌要在全球舞台上占据一席之地,就必须实现品牌、技术及市场的全面国际化布局。这要求企业不仅要有全球视野的战略规划,吸引并培养国际化人才,积累丰富的国际市场运营经验,还要积极寻求与国际伙伴的合作共赢,共同推动全球汽车产业向绿色、智能、可持续的未来迈进。

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