你有没有发现,其实在很多人的眼里和固有印象中,很多无论是车企还是消费者,都默认汽车和女性之间并没有什么强关联,然而,如果你开到路上就会发现,很多人其实是对“女司机”抱持着不一样的态度。可以这么说,很多人只是一味地抱怨,却并不能切实地去帮助女性解决一系列用车问题,这是我非常疑惑的,好在现在有这么一款车针对女性做出了很多贴心的设计,切实解决女性的用车问题,它就是欧拉闪电猫。
先说外观吧,毕竟在女性用户那里颜值即正义。欧拉闪电猫拥有超流线轿跑之姿,高曲率侧窗、跃动的腰线呈现出大溜背曲线饱满的体量感,再加上无框车门自适应电动尾翼,一种优雅且运动的风格扑面而来。
再说智能辅助驾驶方面。“女司机”经常因为倒车不利索,被他人吐槽,但有了欧拉闪电猫就不必在担心这样的问题。要知道,就在最近中国汽研公布的IVISTA中国智能汽车指数2023年度最新测评试验结果中,欧拉闪电猫(2022款705km长续航版)可是在智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互、智能能效5项分指数中均获得最高G级(优秀)评价,成为首批5G全优车型。
而且在最新一轮测评中,欧拉闪电猫在5项分指数测评中全部获得G级评价。尤其是最核心的智能安全测评,在全部4项测试中,欧拉闪电猫的行人与骑行者自动紧急制动系统、车道辅助系统和侧向辅助系统分别得到56分、14分和15分,全部为满分;车对车自动紧急制动系统满分22分,欧拉闪电猫获得18分;总成绩103分,表现优异。
另外在驾驶方面,欧拉闪电猫也深刻洞察了女性用户的用车习惯。在研究了超过100位女性的驾驶习惯后,欧拉设计了专属的驾驶模式和功能组合。在开启女神模式之后,欧拉闪电猫的加速更线性响应更柔和,转向轻盈,动能回收温柔,还可以一键联动自动雨刷、大灯、空调除雾等功能,一系列贴心操作即能让女性驾驶更加轻松,舒适,又能保证驾驶的便利与安全。
最后说说安全性。如果女性朋友在车内遇到安全问题,只需要按下座椅左下侧的隐蔽按键,车内外6个摄像头将自动开启录像,并上传至视频云,同时,欧拉闪电猫还会向预设的紧急联系人发送求救短信(信息、位置、视频链接),以最快的方式帮助女性化解安全性问题。
不仅如此,被动安全方面,欧拉闪电猫都充分考虑到了女性用户,双拉带式主气囊设计及更大的侧气帘,而且,气囊设计的时候,必须考虑它的扁平化,同时用两根拉带,控制气囊的形状,形成两个内卷式的凹坑,第一个凹坑,用来缓冲对头部的冲击,第二个凹坑,用来缓解胸部的挤压伤害。
颜值、智能化、驾驶感以及安全性都能给女性带来更好体验,开上欧拉闪电猫,看谁还敢叫你“女司机”!
全面升级以后,颜值上不再性别化,男女通吃…
开这样的车子上路回头率稳当了
女人买车看的是颜值和喜好
高曲率车窗、流背曲线,风阻只有0.22
欧拉闪电猫汽车纯电轿跑黑马
2022后,国内新车型爆发,不输国外品牌!
我羡慕别人开上豪车风光无限别人羡慕我开着电车随风自由
新能源车,电车这次人们算知道了吧、电车是城市代步工具,而非跑速公路的车,简称城市代步工具,听好了拥有车不跑长途能叫车吗?
只要系统测定到会有男性喜欢的白色和危险,系统就会自动启用转向辅助功能,第一时间采取措施保护车内人安全
我觉得跟其他轿车一看就不一样。
女司机开火箭也是女司机,看见躲远点没错