南充至广安高速铁路，简称南广高铁，线路自南充北站引出，经南充市顺庆区、高坪区、广安市岳池县、广安区、华蓥市，接入西渝高铁广安东站。新建正线约100公里，设计时速25公里／小时，全线拟设南充北、高坪、岳池、广安南、广安东等5个车站，建设工期48个月，概算投资金额约194亿元。

《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》将南充至广安铁路功能定位为干线铁路，是成达万高铁和西渝高铁的连接线。南充至广安城际铁路是“十四五”计划新开工铁路项目，2022年启动预可研工作，2023年正式启动项目可研前期工作，今年6月通过可研鉴修咨询评审。

铁路可研评估及行业评审是铁路项目可研批复前的最后一道评审程序，相关的评审意见是审批项目可研报告的重要依据之一。而这个评审一般只是对于由国家发改委批复的重大项目才需要进行，大部分项目在可研评估通过后，约两个月就会正式批复项目可研。

而可研批复是我国铁路项目开工两个关键节点之一，是铁路项目开工的政策基础，代表着该铁路在政策上被正式准许修建，相当于拿到了“准生证”。“十四五”计划开工的铁路中，目前还有不少线路仍在推进项目可研前期工作，不过下面这条铁路的进展相对比较快，目前都已进行可研评估，进入可研批复阶段。这其中包括南充至广安高铁。

2024年11月14日至16日，南充至广安高铁项目进行了，现场踏勘和评估可行性研究报告等。目前项目可行性研究等前期工作正在推进中，均取得阶段性进展，争取早日完成可研、初步设计等批复，并开工建设。

本项目建设完成后，南充北站通过成达万高铁与成都相连，通过规划的南广高铁+西渝高铁与重庆相连，相当于形成了成都至重庆的北线通道，加密了成渝地区之间的联系。将大大缩短广安至重庆、成都的时空距离，即广安至重庆城区旅行时间只需30分钟，广安至成都旅行时间只需1小时等。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。