日前，我们获取了一组全新奔驰CLA长轴距版车型的路试谍照图。从圆润饱满的车身和前脸封闭式进气格栅可以看出，路试车型将是一款纯电动力。而此前消息称，新车将基于MMA架构打造，动力上将提供轻混、插混、纯电三个版本；新车还将搭载高阶智驾系统，有望于2025年正式推出。

虽然搭载高阶智驾得以验证，但从谍照图中并没有发现激光雷达的配备，预计将不排除纯电视觉方案的应用。新车外观的轮廓给人一种顺滑厚重的感觉，机盖上方隆起的数条肌肉筋条清晰可见；封闭式进气格栅带有向内凹进的沟槽，下方包围结构带有前铲造型，运动气息相当丰富。

车身低趴宽大，采用了双腰线设计，后方呈现出动感的溜背式造型，可以看出车顶将采用全景天幕的形式；配备了后排隐私玻璃、隐藏式门把手和大尺寸五辐式轮毂。尾部依旧伴有着轻微的斜坡，顶部映射出运动风格的翘起鸭尾；从尾灯组夹角的延伸与中央隆起的线条可以猜测，新车大概率将采用贯穿式造型；牌照位置靠下，包围结构也十分厚重。

内饰的谍照信息并不是很清晰，只看到了配备加入金属质感的三辐式方向盘；但从中控台没有隆起的设计来看，时下流行的悬浮式屏幕没有得以应用，将继续采用嵌入式。而车机操控系统预计将配备奔驰最新的MB.OS智能系统，将带来更为流畅丝滑的体验。

据了解，新车在动力上将提供轻混版、插混版和纯电版3种模式，其中纯电版将采用后轮驱动，匹配大容量电池组，续航里程可达750km， 并配备800V超充功能，集成了日常通勤的零排放和长途出行的便捷性。不过参考国内新能源车型的发展态势，作为豪华品牌的奔驰还能否在国内新能源领域分得一杯羹吗？