这是一台从雷克萨斯GS300上拆下的2JZ引擎。这辆车的里程表已经显示出高达643,737公里的惊人记录。出于对这台引擎内部状态的好奇，Eric决定将其拆解，看看经过如此漫长的使用，这台引擎到底如何。
正如预料的那样，这台2JZ引擎的内部状态令人惊叹。在经过643,737公里行驶后，虽然不可能完全如新，但引擎头部和凸轮轴仅表现出轻微的磨损和少量清漆沉积。事实上，这种状态甚至可以媲美一些行驶仅160,934公里（100,000英里）的引擎。
进一步拆解后发现，汽缸壁上的交叉刻痕依然清晰可见，仅有少量划痕。这种程度的磨损在如此高的行驶里程下几乎可以说是“奇迹”。此外，油底壳中虽有一些油泥沉积，曲轴和轴承的磨损也在正常范围内，但引擎的底部结构依然保持健康状态。
视频中所展示的引擎状态再次证明了丰田2JZ引擎的工程设计之优异，以及其出色的耐久性。当然，能够达到如此高里程且状态良好，定期的基础维护至关重要。这台引擎无疑是在机油更换等日常维护工作上得到了妥善照顾，才得以如此长寿。
丰田2JZ引擎的表现再一次向世人展示了为何它能成为改装界和汽车爱好者心中的经典。这台行驶超过643,737公里的引擎依然保有大部分原始性能，足以证明其耐用性和可靠性。对于那些热爱经典引擎并坚持定期保养的人来说，2JZ是不可多得的传世之作。即使经过几十年的风雨，这颗“机械心脏”依然在告诉我们，优秀的设计与精心维护可以创造奇迹。
