BMW M4 Racing的双涡轮增压直列六缸发动机可输出 503 hp（375kW）的功率，动力绝对不弱。不过在2025年改款后这台高性能轿跑车的动力再次得到加强。
更新后的M4沿用去年的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，基础车型仍可产生473 hp（352kW）的功率和406 lb-ft（551N.m）的扭矩，后轮驱动车型可产生503 hp(375kW)和479 lb-ft（650N.m）的扭矩。升级到全轮驱动 M4 Comparison xDrive 额外增加20 hp的功率，使总输出功率达到523 hp（390kW）。
配备六速手动变速箱的标准M4 轿跑车仍可在4.1 秒内达到60 mph（96km/h）速度，而后轮驱动车型只需要3.8 秒就能做到这一点。虽然增加了一些输出，不过M4 xDrive 的加速时间也没有什么提高，硬顶轿跑车的加速时间为3.4秒，敞篷版的加速时间为 3.6秒。
所有版本的M4的电子最高时速均为 155 mph（249km/h），购买可选的M驾驶员套件后，敞篷车的最高时速将达到174mph（280km/h），轿跑车的最高时速将达到180 mph（289.6km/h）。
除了动力小幅加强外，外观上也有变化，新的LED 头灯设计使M4 的前端看起来更加现代，而尾灯则采用了新的激光灯组。如果用户想最求更加个性化，宝马还提供新的 M Design 外观图案，即经典的赛车涂装，在汽车的引擎盖和行李箱盖上延伸出粗大的黑色或红色中心条纹，引擎盖上增加 M 标志，车身其他位置增加一些更细的装饰线条。
在座舱内，新款方向盘采用平底轮圈和改进版辐条，并且首次采用特殊的 M Alcantara 装饰面。仪表台上是新的 14.9 英寸触摸屏和方向盘后面的 12.3 英寸数字仪表，车机系统集成了宝马的iDrive 8.5信息娱乐系统。BMW 的 Live Cockpit Professional 系统是 M4 的标准配置，其中包括导航和平视显示器。
2025 款 BMW M4的成本有所提高。基础版 M4 coupe 起价为 80,095 美元（其中包括995美元的运输费用），后轮驱动版轿跑车起价为 84,195 美元，M4竞赛 xDrive 轿跑车售价为89,295 美元。而 xDrive 竞赛版敞篷车则上涨到96,295 美元。
BMW旗下车型众多，尽管i4已经登场，但传统内燃动力依然还有数量庞大的车型阵容仍有价值可用。至于市场前景则很难预计，毕竟电动车型现在势头正盛，BMW还是想想怎么摆脱油改电的尴尬，搞出真正的电动车吧。
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