这几天汽车圈可是炸开了锅。欧盟这边刚放出风声说要对中国电动车征收高达35.3%的关税，咱们中国这边就放话了：要是真敢这么干，咱就撤资，订单还要转给俄罗斯。这一来二去的，可真是够热闹的。

作为一个混迹汽车圈20多年的老司机，我得说，这事儿可不是小打小闹，而是一场真正的贸易战。咱们今天就来好好聊聊这背后的门道。

1.

欧盟这波操作，到底想干啥？

咱们得明白欧盟为啥要搞这出。说白了，就是眼红咱们中国电动车发展太快了。

你想啊，现在中国可是全球最大的电动车市场，咱们的电动车技术也是突飞猛进。

不光是比亚迪、蔚来这些新势力，就连传统车企像长城、吉利也都杀入欧洲市场了。

而且咱们的车不光便宜，质量和技术也是越来越好，这不就把欧洲那些传统车企给急坏了嘛。

欧盟这是想用关税这个大棒，把中国电动车往死里打，好给自家车企腾出生存空间。但是我得说，这招儿可真是有点低级。

2.

中国车企怎么看？

面对欧盟这一招，咱们中国车企可不是软柿子。

有些车企威胁要减少在欧洲的投资。你们想想，这些年中国车企在欧洲可是投了不少钱，建厂、研发、销售网络，哪一样不是真金白银？要是真撤资了，欧洲那边的就业和经济发展肯定会受影响。

有些车企开始考虑把订单转给俄罗斯。这招儿可真是绝了。要知道，现在俄罗斯因为那啥原因，跟欧洲关系可不太好。要是大批订单真的转到俄罗斯去了，那欧盟那边的压力可就大了。

3.

这事儿对咱们普通消费者有啥影响？

说实话，短期内对咱们国内消费者影响不大。毕竟咱们买国产电动车也不用交欧盟的关税不是？

但是长远来看，这事儿还真不好说。如果中欧之间真的打起贸易战来，那整个汽车产业链都可能受影响。零部件、原材料的价格可能会上涨，最后inevitably会传导到咱们消费者身上。

而且，要是欧洲市场对中国车企真的封死了，那咱们国内的竞争可能会更加激烈，价格战说不定会更狠。对咱们消费者来说，可能是好事也可能是坏事，就看各家车企怎么玩了。

4.

苏哥观点

说句实在话，欧盟这招儿真的有点low。在全球化的今天，搞这种赤裸裸的贸易保护主义，说白了就是自己技术落后了，又不想承认，就想用政策来卡别人的脖子。

但是我觉得，他们这招儿注定是要失败的。为啥？

1.中国电动车的竞争力不是靠低价，而是靠真实力。咱们的电池技术、智能化水平，甚至设计和做工，都已经达到了世界一流水平。就算加了关税，该买的人还是会买。

2.欧洲消费者又不傻。电动车这么贵，谁不想买便宜又好的？欧盟这么一搞，反而可能会激起消费者对中国车的兴趣。

3.全球产业链是一体的。现在很多欧洲车企都在用中国的电池和零部件，你加关税，最后受伤的可能是自己人。

4.中国市场的重要性。别忘了，中国可是全球最大的汽车市场。欧洲车企要是把中国市场得罪狠了，损失可就大了。

所以啊，我觉得这事儿最后肯定会有个台阶下。可能欧盟会象征性地加点税，中国这边也会做出一些让步。但是大方向上，中国电动车进军欧洲市场这个趋势是挡不住的。

5.

结语

老铁们，对于这事儿，你们怎么看？欢迎在评论区里跟苏哥我讨论讨论。如果你们觉得这篇文章有意思，别忘了点个赞、转发支持一下。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。苏哥我先撤了，下期再见！