导读:以前小时候经常缠着家长认车标，从小就知道了奔驰、宝马、大众和丰田。可是现在的小朋友似乎不再感兴趣了，因为很多车标家长都不认识。新能源汽车赛道正上演一场激烈的“淘汰赛”。从头部品牌的强势领航，到新势力的奋力追赶，再到边缘品牌的艰难求生，市场分化格局愈发清晰。
比亚迪与特斯拉仍是无可争议的“双雄”。比亚迪实现了从入门级到高端的全品类覆盖；特斯拉则以智能驾驶和全球品牌力持续巩固地位。紧随其后的埃安、蔚来、理想等品牌，通过差异化定位抢占细分市场，理想聚焦家庭场景，形成独特的护城河。
以小米、零跑、深蓝为代表的“第二梯队”，正以互联网思维颠覆传统造车逻辑。小米汽车依托生态链和粉丝经济蓄势待发；零跑通过高性价比策略快速渗透市场；华为与赛力斯、奇瑞等合作打造的智选车模式，则展现了“技术赋能”的潜力。
部分品牌已显露颓势。哪吒、恒驰等因资金链紧张或产品竞争力不足，逐渐掉队；创维、极越等跨界玩家则陷入定位模糊的困境。市场正从“百花齐放”转向“强者恒强”，缺乏核心技术或清晰战略的品牌，或将面临整合或退场。
未来趋势一定是从规模竞争到价值深耕，唯有持续创新、精准洞察需求的企业，才能穿越周期，赢得终局。
