熟悉大众的朋友们应该也都知道，该品牌在我国合资汽车市场的惯用运营手段，除了由分别隶属于一汽大众和上汽大众的“一车两型”策略以外，其中还包含了不少专为我国汽车市场而打造的“特供型”产品。就像由一汽大众承建的A+级轿车速腾，便是其中比较经典的代表。不过，与传统“特供型”产品稍有区别的是，速腾倒也并非没有与之相对应的海外原版车型。毕竟，依照国内现售的速腾在车型平台、整体设计层面，基本都与海外版本的Jetta相一致。如今，伴随着大众旗下产品矩阵又一波焕新潮的袭来，Jetta不仅完成了全新一代车型更迭，更是预示着之后国内销售的速腾也即将大变样！那么，也将同步进行换代更迭的速腾，之后就将变成什么样子呢？下面，就让我们先从一组海外市场的全新一代大众Jetta的实拍照中，来一探究竟吧。
就像上文所提到的那样，作为一款换代车型，新车在最新设计语言加持下，即将发生较大幅度的外观调整。它的前脸不仅有着更为协调且精致的进气格栅，还会优化头灯，加之颇有些“獠牙”视觉效果的前包围，无疑能让其外观整体变得更加年轻。
车身侧面部分，它仍会使用大众较为经典的简约布局车身，并以双腰线结构来营造出力量感。而熏黑轮毂样式，则加深了其侧颜的运动风范。
至于新车的尾部，微扬上翘的“小鸭尾”，搭配贯穿式尾灯以及熏黑后包围，可切割出其尾部鲜明的层次性。此外，其在后备箱外围加入的黑色防刮垫，则同样能加深其外观整体的个性成分。
目光移至车内，在海外版本的全新一代Jetta的内饰布局中，我们依然能看到颇具品牌特色的布局结构；且其作为一款相对入门级别的轿车，其车内用料还是以硬质材料为主。不过，其大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控屏，倒也能营造出时代气息。
空间方面，海外原版的全新一代Jetta的长宽高分别为4747/1798/1470mm，轴距为2682mm。该说不说，这样的尺寸编排现如今我国的A级车市场中，显然已经不具备多少优势。不过，要满足偏向家用化的空间需求，应该还是没什么问题的。况且，现在还不排除其未来国产版本进行加长处理的可能。
动力部分，海外原版的全新一代Jetta将搭载最大功率118kW的1.5T四缸涡轮增压发动机，并匹配6速手动或7速双离合变速箱。而之后的国产版本，预计仍会和现售速腾一样，提供1.2T、1.5T发动机可选。
那么，在看过了海外原版的全新一代大众Jetta之后，会让你更加期待未来全新一代速腾的正式到来吗？
邮集人生
大灯造型犀利谁懂啊，速腾熠动版的车颜值是真高
用户46xxx03
小迈腾改成大捷达！
久??离?
标配LED大灯，把中控改成简洁的样子就行，不用太过复杂。
撩王白笑凡
速腾trip内饰让人爱不释手，座椅、设计、细节处都很到位
飘散信息帐秀美
需要时尚造型，强劲dm动力，绝对大卖！
twinsugg
中控台突出是败笔。还是平的好。
穿蓝胖子的黄胖
说个冷笑话冷笑话：大众车子大变样[笑着哭]
森知知
一汽大众的全球车型外形一般都是和国外原版保持一致，最多就是加长加宽
啊哈哈龙少呀
紧凑型轿车，车长接近四米八，车宽一米八，车高一米五不到，轴距快接近两米八了。
东方姿郎
帅气十足[点赞]
桂九明
说说一汽大众速腾吧，听说它1.4t的开着不错。
安之若素
以前都说大众懂中国人，现在是越来越不懂了
流言飞语ing
到中国应该叫速腾L吧
沈峤
速腾给了捷达、换个前脸继续
星若寒童
当然可以，你可以看看。
乌合之众一
实话实说，感觉大众sagitar的设计师真牛
暖城雯霖
为啥前盖要弄成两部分，和以前一样，一个整体不好吗
Mqtga
为什么不配1.5t+手动
吉莉儿
在外观设计中，这辆车很有优势，车灯和格栅造型一眼就吸引我。
古城说书人
这不是迈腾吗？
118
真成捷达了，8万
圆圆右拳打开了
大众新速腾gli车能够拥有全面的安全配置，包括主动安全系统和被动安全设施。
熊二世
造型都是海外版的好看，到了国内外观就不一样了，花了更多的钱，买的外观和配置不一样。
我是旧人
消费者选择时，会考虑外观内饰风格。
橘子是唯一水果
新速腾汽车的外观设计，放在现在也不过时。
磕磕磕磕
就海外版这个外观就不错了，千万别改成新迈腾那样。
常宝文biwen
从外观到内饰都颠覆传统设计。