日产奇骏完成中期改款，换装“新脸”，外观更精致，可选2.5L动力

日产奇骏作为该品牌旗下在紧凑型SUV市场的重要竞争手段，且也是其在我国SUV市场的销量担当。可伴随着奇骏在几年前进行了换代更迭之后，即便拥有了更为时尚化的内外设计，但同步采用的1.5T三缸发动机，却也让其在后续的销售中饱受争议。当然啦，虽说关于现售全新一代奇骏的争议仍未停止，但其于北美地区市场销售的原型车ROGUE，却已经率先完成了中期改款升级。那么，改款后的奇骏又变成什么样子了呢？下面，就让我们先从一组北美地区市场的新款ROGUE实拍图中，来一探究竟吧。

外观方面，作为一款中期改款车型，虽然它的整体轮廓并未发生大幅度调整，但还是换上了全新样式前脸。从图中可以看出，它的前脸将启用尺寸更大的层梯式进气格栅，并将分体式大灯的主体光源变成了不规则样式，搭配更为厚重的前包围，不仅显得更加硬朗，还增添了更多精致成分。

车侧一面，与大多数中期改款车型一样，新车的侧颜造型仍会保持现有的布局结构，但其侧裙的内凹处理，加之新启用的回旋“利刃”样式双色轮毂，倒是让其侧颜显得更加犀利，同时也将加深其侧颜的时尚美感。

车尾部分，虽然新车将后包围调整成隐藏式排气布局，但其更为宽大的凸起结构，搭配原有的不规则样式尾灯，也算是加深了其外观整体的硬派气息。

视线移至车内，新车将保留T字型布局结构，且其指针+液晶屏的仪表盘，搭配悬浮式中控屏和短小精悍的电子挡把，则都能提升其车内的科技氛围。据悉，海外版本的新款奇骏，将全系标配自动解锁或锁定车辆功能。

动力部分，虽说海外版本的新款奇骏仍保留了1.5T三缸发动机版本车型，但其在部分地区市场还将提供最大功率135kW的2.5L四缸自然吸气发动机版本以及e-POWER超混电驱版本车型可选。此外，部分配置版本车型还配有四驱系统。

那么，各位看官朋友们，你们会期待新款日产奇骏的国产版本的正式到来吗？