懂点汽车常识的都知道跑高速对清理汽车积碳是有积极作用的，但是这种高速奔跑对积碳的清理是也是有局限性的，积碳的清除主要是这几个部位。
一，喷油嘴
由于高速行车供油会比较急促，会带来较高的油压，油压较高可以对喷油嘴起到一点清洁作用。所以为什么跑了高速后感觉油耗低了点，其实就是喷油嘴污垢少了点，喷油时均衡了些。
二，火花塞
高速行程时，行车电脑会控制火花塞更高的频率进行点火和助燃，达到非常充足的燃烧效益，随着高温和气流的增加会把贴敷在火花塞上的积碳进行燃烧排出。所以为什么跑了高速后动力感觉好了一点，其实就是火花塞点火和助燃的效率提高了一点。
三，节气门
其实节气门大多数是油泥形成的软性积碳，硬化的积碳不多，在高速行驶时由于进气量很大会把节气门上的积碳吹进燃烧室燃烧掉排出，所以为什么跑了高速只会会感觉油门轻了大多数是节气门积碳少了很多。
四，进气系统和排气系统
这个不用多说大家应该也知道，高速行驶时进气系统和排气系统的气流量会很大，会把排气管，进气管和三元催化器上的细小颗粒物吹出来，进气和排气会更通畅，对节油和提速是有帮助的。
至于发动机其他部件的积碳几乎是没有什么清理效果的，积碳这种物质很硬，拉高速清理积碳只是针对积碳不是很硬的部位，而且外部加持的因素较大的情况，这也是为什么我们跑了高速后总会感觉汽车动力强了点，提速快了点，油耗低了点，甚至声音也会变小了，但是在城市里开个1个月以上这种良好的感觉又没有了。
如果想跑高速清理积碳效果更好一点，更全面一点的话，推荐用燃油宝，但是一定要买大品牌正品，千万别用假货，只要是正品对清理积碳的效果要更好些，甚至有些正品燃油宝可以对燃烧室和气门都有清洁效果。
每年适当的跑跑高速也是养护汽车一种方式，人跟车一样在于运动，但是不要把拉高速当做专治百病。祝各位高速路上行驶一路平安。
