最近这段时间，车圈那真的是热闹非凡，就连长安CS75也来凑热闹了。正值上市十周年，长安CS75推出了一系列优惠活动，力度还不小，很多车友在后台私信问小八值不值得入手。

作为一名不接受厂家充值的车评人，小八今天就来跟车友们好好唠唠，深度剖析一下这款车的亮点和不足，帮大家做出最明智的选择。

先来说说大家最关心的价格。 这次长安CS75的优惠力度确实很有诚意，入门版车型优惠完不到10万块，这个价格对于很多预算有限的车友来说，还是有吸引力的。中高配车型优惠完也在11万左右，而且还有置换补贴和免息政策，算下来性价比非常高。

但是，咱们也不能光顾着价格便宜，毕竟买车不是买白菜，还得看品质。说句实在话，这车毕竟是上市十年的老将了，这次推出的第三代CS75 PLUS冠军版，本质上就是个中期改款，外观内饰基本没啥大变化，主要升级了一些配置。

咱们先来看看入门版车型。价格下调了3000块，增加了自适应远近光和L2级驾驶辅助系统，这两个配置在日常驾驶中还是非常实用的，性价比确实提升了。

不过请注意了！有利就有弊，为了控制成本，轮毂从19寸降到了18寸，主动闭合式进气格栅也给取消了，有点减配的嫌疑，对于追求视觉效果和科技感的朋友来说，可能会有点小失望。

中高配车型的配置有所增加，比如电动后尾门、座椅加热、HUD抬头显示等等，这些配置在同级别车型中也比较常见，算不上什么亮点，但也算是锦上添花了。

再来说说动力方面。还是老样子，1.5T和2.0T两种发动机可选，匹配爱信8AT变速箱，这套动力总成技术成熟可靠，动力输出平顺，油耗表现也不错，WLTC百公里油耗在6.96-7.9升之间，完全能够满足日常家用需求。

说了这么多，小八认为第三代CS75 PLUS冠军版性价比还是不错的，优惠完的价格也挺有吸引力， 适合那些预算有限，追求实用性的车友。

但如果有车友对外观内饰有更高要求，或者想要体验更先进的科技配置，那小八建议你等等全新一代长安CS75 PLUS，这款车预计今年下半年上市，外观内饰都进行了全新设计，采用了长安最新的家族化设计语言，更加时尚动感，动力方面也会有所升级，预计会搭载蓝鲸新一代NE系列发动机，动力更强，油耗更低。

当然，咱们也不能把眼光局限在一棵树上，货比三家嘛。你也可以考虑一下其他品牌的车型，比如哈弗H6、吉利博越L等等，这些车型的产品力也很强，而且优惠力度也不小，可以多去4S店看看，试驾一下，对比一下，选择最适合自己的那一款。