ID.7 VIZZION采用了以动感为元素的尾灯设计,并且内部结构进行了精心的处置。总的来说,新车的外观设计是比较时尚圆润的,并且匹配全新的车身颜色,变得也更加漂亮。车身数据部分,该车的车身尺寸与轴距十分的出众,所以我们也能得出结论,这部B级车是十分的不错。
一汽-大众ID.7 VIZZION的内饰,其采用T字形的中控台布局,线条感明显,整体布局较为简洁。中控台和门板区域均为大量软质材料和翻毛皮面料包裹,摸起来有着较强的质感。在内饰做工用料方面,一汽-大众ID.7 VIZZION的确达到了同级中上游的水准。此外,车内还弱化了实体按键的存在,以此强调了新能源车的身份设定。
ID.7 VIZZION在智能车机软件方面也有了质的飞跃,搭载全新ID. OS 2.0车载智能系统,兼顾便捷与个性,功能强大程度、应用载入速度等方面都有了显著提升,多模式交互体验更直观流畅。
总而言之,ID.7 VIZZION的智能座舱、智能驾驶辅助功能确实给了我们大大地惊喜,改变了对大众在这些方面的一贯看法。如果有朋友要问大众ID.7 VIZZION怎么样,我一定会告诉他,在智能方面ID.7 VIZZION毫不逊色于自主品牌,包括以智能自居的造车新势力。
ID.7 用了更为流畅的线条设计,全新轿跑造型,年轻时尚,灵动有科技感。
为什么内饰这么漂亮!