对于本田汽车来说，他的发动机确实非常有名，之前就有朋友调侃：买发动机送车，这说的就是本田，在华也确实有不少的本田迷。现在全新的本田XR-V就正式上市了，指导价13.29万-15.29万。对于全新的本田XR-V而言，他的看点还是很多的。

整体的设计上，全新的本田XR-V会显得更为的稳重。前脸来看他是以点阵式格栅镀铬前格栅为中心，两侧的狭长大灯与格栅紧密的相连，整体营造出更为稳重的感觉。这比起之前的本田XR-V是不同的设计风格，之前的本田XR-V走的是较为个性的路线。全新的本田XR-V设计上会归到家用这个行列中，整个的风格与大众探影有一些相似，与吉利缤越COOL、长安欧尚X5等是完全不同的风格。

侧面设计来看，全新的本田XR-V确实很有自己的特色，前排车门有门把手，而后排车门则采用的是隐藏式把手，这还是非常独特的。细节上，全新本田XR-V他的腰线会更为的规整，整体来看会更偏向于家居。尺寸上，本田XR-V的长宽高是4380mm/1790mm/1590mm，轴距为2610mm，空间属于正常，实际的空间与大众探影、吉利缤越COOL等差不多。

整个尾部设计量来看，全新的本田XR-V采用了斜背式设计，整体的倾斜角度比起之前的本田XR-V会更为倾斜一些，看上去弧度会更美。其他的尾部设计属于中规中矩的设计，没什么太多特色，就是正常家用车设计。从整车设计来看，全新的本田XR-V会显得更为的稳重，更适合于家庭用车。

整个内饰设计来看，全新的本田XR-V会有一些之前思域、飞度等的影子。整体来看，全新的本田XR-V侧重的是简约，但当下流行的一些设计元素还是有的，如悬浮式的中控屏，并且中控屏还搭载的是全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，整体的智能化程度还是不错的，支持语音识别控制，可玩性较高。

相关的配置上，全新的本田XR-V整体的配置还是可圈可点的，支持L2级别的自动驾驶，其本身就配置了主动刹车、车道偏离预警、道路交通标识识别等。整体的配置属于目前的主流，不会比起吉利缤越COOL差。

动力系统上，全新的本田XR-V搭载的就是全新调教过的地球梦1.5L发动机，其发动机最大功率为91kW，最大扭矩145N·m，变速箱是CVT变速箱。实际的驾驶来看，本身全新的本田XR-V就优化了转向指向性，变速箱降挡控制策略也得到了升级，整车的平顺性会更好，驾驶体验比起之前的本田XR-V会更佳。

从全新的本田XR-V来看，他的竞争力确实比起老款强不少，整车的升级不少，目前来看本田也放低了姿态，知道目前车市的内卷。本身本田XR-V在SUV销量榜单上就一直有着不俗的成绩，之前月销破万是常事，整体的口碑确实不错。而现在全新的XR-V整体的竞争力更强，其未来的市场表现还是值得期待的，这款车的主要竞争对手是大众探影，长安欧尚X5，长安CS35 PLUS等。