拥有“大玩具”称号的福特猛禽,披着皮卡车的外衣,藏着越野车的心脏,开在路上会很拉风,长途或越野时,还能适应一些极端的路况,带来不错的驾控感,所以,很多喜欢改装、喜欢越野的用户,就很喜欢这款车。而从福特猛禽的销量占比来看,这款车在北美市场最受欢迎,在国内汽车市场中的销量虽然不算很高,但热度在诸多皮卡或越野车中,也算是“明星车”。之所以会出现这样的情况,主要还是福特猛禽在北美本土市场仅卖10多万,但在国内汽车市场中,现款福特F-150猛禽的起步价就超过70万,再加上早前的国内市场对皮卡车的限制也比较多,以前很多地方不允许皮卡自由出入市区,使得该车在国内也成为了少数有钱人的“大玩具”。
如今,国内市场针对皮卡的限制也放宽了不少,很多市区都支持皮卡进城,于是,不少人便将目光投放在皮卡车市场中,车企也打造出了不少实力更强的全新皮卡车型,其中,郑州日产锐骐7虎啸就能和福特F-150猛禽竞争。要知道郑州日产锐骐7虎啸和福特F-150猛禽一样,都得到大厂的背书,品质无需担心。不过,不同于起步价超过70万的福特F-150猛禽,郑州日产锐骐7虎啸顶配车型的售价都不足19万,要比福特F-150猛禽的售价亲民太多了。
郑州日产锐骐7虎啸也不仅仅是做到了定价亲民,外观气场也不输福特F-150猛禽。当站在郑州日产锐骐7虎啸正前方,会发现这款车的看着就很有力量,车头正中间配备了大尺寸四边形格栅,内部中网还进行熏黑处理,下方的黑色格栅与护板相连接,左右两侧还提供了黑色防撞梁,加深了车头处的运动气息。视线转移至车身侧面,又能发现该车的前后轮眉处,配备了造型比较立体的黑色护板,乘坐舱的车身表层也通过腰线勾勒,增添了不少流动感。
郑州日产锐骐7虎啸还自带了黑色脚踏板、熏黑处理的网状式越野轮毂,还有18寸的AT/MT轮胎,越野气息还是挺浓郁的。车尾的设计比较简洁,黑色龙门架与黑色后保险杠又加深了整个车尾的运动气息,整车气场确实不输福特猛禽。坐进车内,就能看到不少黑色软皮材质,可以带来不错的触感。而在很多部位,又能看到橙色装饰条、缝线,为车内增添不少活力,再加上中控台正前方配备的渐变菱形纹理的面板,又提高了车内的质感。
在郑州日产锐骐7虎啸车内,还能看到7寸全液晶仪表盘与12寸悬浮式中控大屏,还配备了新一代车联网,在实际用车的时候,车主在家里就可以提前将车辆启动,打开空调制热或制冷,即便是短途出行,上车就能体验到舒适的温度。不仅如此,若是下车发现空调忘记关闭,或者是临时决定不出门,又能远程将空调关闭。另外,外出自驾游时,车辆停在露天的大型停车场内,还可以通过手机APP远程寻车。
其实,郑州日产锐骐7虎啸还提供了ADASL2级自动驾驶辅助系统,平时在市区或高速上用车的时候,将这套自动驾驶辅助系统开启,该车就可以和大多数家用车一样,能自行跟随前车行驶,同时与左右、前方车辆保持安全距离,此时车主只需要保持接管状况,既保证了行车安全,又提高了用车便捷性,缓解车主长途出行的疲劳,倒是与福特F-150猛禽在智能化方面的表现相似,还是挺有诚意的。
车身尺寸方面,郑州日产锐骐7虎啸的车长接近5米3,车宽接近2米,车高接近1米9,所以,这款车的外观气场看着很强,坐进车内,前方视野又要比轿车好很多,也不输同级别越野车带来的视野范围。后排座椅的靠背与坐垫都比较厚实,可以对人体各部位起到不错的支撑性。不仅如此,在郑州日产锐骐7虎啸车内,还能看到6个音响、自动空调、后排出风口等配置,听音乐时,后排乘客能得到不错的听觉效果,吹空调时,制冷/热的速度不慢。
而动力方面,不同于仅提供汽油版的福特F-150猛禽,郑州日产锐骐7虎啸则分别提供了汽油版与柴油版,其中,汽油版车型配备了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合,最大功率为228马力,足以应对家用或自驾游对性能的需求,而且,即便是汽油版车型,郑州日产锐骐7虎啸也提供了四驱系统、前后桥差速锁等等,提高了该车的地形适应能力。柴油版车型的峰值扭矩达到420牛·米,使得该车可以轻松爬坡,经过坑洼路段,相比较汽油版来说,该版本车型的越野潜力更大。
为了进一步提高郑州日产锐骐7虎啸的越野能力,日产还为该车提供了前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架、预留绞盘安装接口等功能,就连在福特F-150猛禽身上才看到的坦克掉头功能,在该车身上也能看到,当遇到不方便掉头的狭窄路段时,该功能就可以将车辆半径进一步缩小,降低车辆掉头时需要的空间。不仅如此,郑州日产锐骐7虎啸还在底盘支持升高23mm的基础上,配备了涉水喉,提升了该车的通过性。
另外,郑州日产锐骐7虎啸自带2.8T拖拽资质,住在海边的用户,周末还能自己拖拽皮艇、游艇去海上放风。而接电口对于经常外出野营的朋友来说,也是比较友好的配置,即便是在郊外,也能给电器接电野炊,实用性挺强。总的来说,郑州日产锐骐7虎啸真的是日产的“王牌”,以10多万的起步价切入市场,产品力却可以和福特F-150猛禽比肩,既能满足日常家用、商用,又能满足越野出行,而且,品质还经过72万公里专业试验验证,让用户买的放心,这样看来,福特F-150猛禽迎来强敌了。