随着国内中型SUV市场的持续升温，各大汽车品牌纷纷推出具有竞争力的产品，力求在这一细分市场中占据一席之地。2024年10月，深蓝S07的销量达到11685台，在中型SUV榜单中排名第8，表现不凡，充分证明了其在同类车型中的吸引力。而在同一市场中，比亚迪宋PLUS DM也凭借其插电混动系统和丰富的配置赢得了大量消费者的青睐。那么，作为市场中两款备受关注的中型SUV，2024款深蓝S07 215Max 增程版与比亚迪宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型在产品竞争力上各自有何特点？我们通过对比这两款车的多个维度，来全面分析它们各自的优势，帮助消费者在购车时做出更为明智的选择。
深蓝S07
深蓝S07搭载的是增程式电动系统，该系统由电动机和一台1.5L涡轮增压发动机构成。电动机提供了强劲的起步加速动力，最大功率达到175kW（238马力），最大扭矩320N·m。增程发动机的主要作用是在电池电量不足时启动，充电电池并为电动机提供额外的动力，从而实现长时间的电动驾驶。增程式电动系统的核心优势在于，它兼具了纯电动汽车的动力感受，同时避免了传统纯电动汽车在长途驾驶时可能遇到的续航焦虑。电池电量一旦耗尽，增程发动机会自动启动，继续为车辆提供动力。相比之下，比亚迪宋PLUS DM则采用了插电式混合动力（PHEV）系统。其动力系统由1.5L自然吸气发动机与一台160kW（218马力）的电动机组成。这种动力配置使得宋PLUS在电动机的支持下，能够提供较强的起步加速和高效的动力输出。同时，宋PLUS采用的PHEV系统可以通过电池直接驱动电动机，或在动力需求较大时启动内燃机辅助驱动。
深蓝S07
深蓝S07的增程系统使得其续航能力突出。该车型配备了31.73kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航可以达到215公里，最大续航里程可达到1130公里。该车支撑3C快充，可以在15分钟内将电池电量从30%充至80%，该车的WLTC工况下综合油耗为0.85L/100km，在城市通勤和长途驾驶的情况下，消费者几乎无需担心续航问题。对于需要频繁进行长途驾驶的用户来说，尤其具有吸引力。而比亚迪宋PLUS DM的纯电续航为112公里，综合续航为1450公里。虽然在纯电续航方面，宋PLUS不如深蓝S07那样提供较长的纯电驾驶里程，但其搭载的插电式混合动力系统通过高效的动力配比，能够在纯电和油电混合模式之间灵活切换。相比之下，宋PLUS的电池充电功率稍显逊色，该车在快充情况下，可以在23分钟内将电量从30%充至80%，此外，该车的百公里综合油耗为1.15L。若用户更看重长续航、纯电驾驶体验，深蓝S07无疑具有更大的吸引力；而若用户更关注综合续航与灵活的动力系统，比亚迪宋PLUS DM则提供了更全面的选择。
比亚迪宋PLUS DM
深蓝S07的外观设计给人一种现代、动感的感觉。前脸采用了封闭式格栅设计，前大灯组设计犀利，采用了LED光源，具有较强的辨识度。同时，深蓝S07的前脸上还融入了很多科技感十足的元素，如细长的日间行车灯和流线型的车身设计，呈现出一种动感与科技并存的现代感。车身侧面线条流畅，车窗周围的黑化装饰条也进一步提升了车身的时尚感。深蓝S07的侧面设计给人一种低矮、宽体的视觉感受，动感十足，同时也增强了车辆的稳定性。尾部设计则采用了时尚的贯穿式尾灯，使得整个车辆看起来更加协调，尾部下方的扩散器设计增强了运动感。相比之下，比亚迪宋PLUS DM的外观设计更加注重豪华感和科技感的结合。前脸部分，宋PLUS采用了家族式的“Dragon Face”设计语言，整体车头设计简洁而有气势，具有较高的辨识度。中网的横向条形设计增加了现代感，并通过流线型的设计降低了风阻系数。车身侧面设计则更显沉稳，线条简洁、流畅，突出了SUV车型的厚重感。高腰线的设计使得整个车身显得更加立体，并且有着更好的视觉稳定感。车身下方的轮拱和铝合金轮圈都强化了运动感。尾部设计简洁大气，贯穿式尾灯和下方的银色装饰条提升了尾部的科技感。尾部整体轮廓宽厚，配合尾部大气的设计，宋PLUS DM-i呈现出了一种优雅而不失力量感的风格。
深蓝S07的车身尺寸为4750mm/1930mm/1625mm，轴距为2900mm，相较而言，比亚迪宋PLUS DM的车身尺寸为4775mm/1890mm1670mm，轴距为2765mm。虽然两款车在外部尺寸上差距不大，但车内空间的使用效率却差异较为明显。由于深蓝S07的轴距更长，其后排乘客的空间表现更加优越，尤其适合家庭出行或长时间的驾驶。即使是身高较高的乘客，也能够在深蓝S07的后排找到舒适的位置。深蓝S07的座椅设计也更注重舒适性，长时间坐在车内不会感到过于拥挤。相比之下，尽管宋PLUS在车身长度上略长，但其轴距的短板让后排空间稍显局促，尤其是在长时间乘坐的情况下，后排乘客可能会觉得空间较为紧凑。尤其是在需要放置较大行李或其他物品时，车内储物空间的表现也可能不如深蓝S07那么宽松。在前排空间方面，两款车的表现较为接近，座椅调节范围、头部空间和视野都相当舒适。但由于深蓝S07的车宽较大，前排空间的横向宽度表现更为宽敞，驾驶员与副驾驶员的活动空间更加自由。
深蓝S07的车内采用了大量的软性材质覆盖，仪表盘、门板和中控台均使用了皮质材料，给人一种豪华、舒适的感觉。特别是在座椅方面，深蓝S07采用了仿皮材质，触感细腻。车内的金属装饰件也让整体内饰风格显得更加精致与豪华。相比之下，比亚迪宋PLUS DM的内饰设计同样注重豪华感，车内使用了大量的软性材质，但相较于深蓝S07，宋PLUS的内饰部分更多采用了大面积的皮革和金属拉丝装饰，简约大气的同时也呈现出高科技感。座椅同样采用了仿皮材质，且支持多向电动调节，提供了不错的舒适性。在内饰整体工艺上，深蓝S07的材质和工艺细节更为精致，突出了豪华感。而宋PLUS则强调的是实用与现代感的平衡，内饰的用料和做工同样很有质感，但在豪华感的细节处理上可能略逊色于深蓝S07。在座椅方面，深蓝S07提供了舒适的座椅设计，前排座椅为电动调节，并且配有加热、通风功能，副驾为零重力座椅，同时支持主驾记忆和副驾按摩功能。此外，深蓝S07的座椅设计注重支撑性，特别是腰部和背部的支撑性，能有效减轻长时间驾驶带来的疲劳感。比亚迪宋PLUS DM的座椅舒适性也十分出色，前排座椅同样支持电动调节，并且具备加热和通风功能。后排座椅支持靠背角度调节，座椅的舒适性和宽敞感足以满足家庭出行的需求。
深蓝S07
深蓝S07
比亚迪宋PLUS DM
比亚迪宋PLUS DM
深蓝S07在智能化配置方面表现抢眼，中控台搭载了15.6英寸触控屏，内置高通骁龙8155芯片和Deepal OS车载智能系统，用户可以通过触控、语音、手势等多种方式进行操作。系统支持无线CarPlay、HiCar等主流智能手机互联功能，用户可以轻松将手机内容投射到车载系统中，提供更加便捷的娱乐和导航体验。此外，深蓝S07还配备了语音识别控制系统，用户只需通过语音命令即可完成大部分操作，如调节空调、打开导航、控制音乐等。在智能辅助驾驶方面，深蓝S07也提供了全方位的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警、自动紧急制动、360°全景影像等功能。这些配置能够有效提升驾驶的安全性与便利性，尤其在城市驾驶和长途旅行时，能够大大减轻驾驶员的负担。相比之下，比亚迪宋PLUS DM的智能化系统同样不容小觑。宋PLUS配备了一块12.8英寸的可旋转大屏，通过旋转功能可以为驾驶员和副驾驶提供更加灵活的视角和操作体验。车载系统具备丰富的车载应用程序，满足日常娱乐、导航、通信等需求。此外，宋PLUS还配备了智能语音助手，能够进行精准的语音识别和控制。在驾驶辅助系统方面，宋PLUS同样配置了L2级自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、碰撞预警等功能，并且在安全性和驾驶舒适性上做了较好的平衡。
深蓝S07
比亚迪宋PLUS DM
最后，我们来看两款车的定价。深蓝S07的市场价格约为15.49万元，而比亚迪宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型的市场价格为15.28万元。两者的价格差距并不大，但深蓝S07提供了更多的智能配置，这使得它在续航和动力系统的表现上更具优势。总体来看，2024款深蓝S07 215Max 增程版凭借其增程动力系统、智能配置以及车内空间优势，尤其在长途续航和智能化体验方面，表现突出，适合追求长续航、智能化和豪华配置的消费者。尽管比亚迪宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型在续航和配置上也非常优秀，但深蓝S07在多个维度的优势仍然不容忽视。
