10+百亿级绿氢项目落地吉林背后

如蓉氢燃料 2024-11-04 01:30:50
吉林省地处东北亚地理中心位置,也是东北老工业基地的“主力”之一,在顺应能源转型的大趋势下,吉林省选择了清洁高效的氢能。 依托已有的工业基础,吉林进行超前规划,将氢能放到了振兴全省的战略高度,提出了“氢动吉林”的行动方案,并不断完善氢能产业布局,以较为全面的氢能产业生态吸引了多个百亿级绿氢项目。 吉林省目前的氢能产业发展现状如何?今年有何新进展?为什么能吸引如此多的绿氢大项目? 氢能产业基础良好 吉林省从自身的资源出发,为发展氢能奠定了良好的产业基础,初步构建了较为全面的氢能产业生态。 在氢气制取方面,吉林风能平均利用小时接近3300小时,太阳能平均利用日照时间接近3000小时,其风光电资源潜在开发容量达数亿千瓦,拥有丰富的绿电资源。同时,吉林的河湖资源、秸秆资源十分富余,为绿电转化成绿氢准备了条件,已有10多个百亿级“绿氢+”项目开工建设,如吉电股份投资的大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目。 在氢储运加方面,根据高工氢电产业研究所(GGII)统计数据,截止至2024年10月15日,吉林省累计建成6座加氢站,未来还将进一步完善加氢站覆盖。计划到2025年,建成10座加氢站,保障省内各地氢能场景的用氢需求。 此外,吉林省正积极谋划输氢管道网络的搭建,根据《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》,吉林将逐步推进纯氢、掺氢网络成型,探索谋划吉林西部可再生能源基地到省内重点化工、冶金园区,以及园区间的纯氢、掺氢管线,探索中俄天然气骨干管网、吉林跨区主要干支线掺氢输送项目可行性并试点推广,适时扩展输运能力并辐射东三省、东北亚区域。 在氢能应用方面,吉林省持续拓展应用场景。2024年3月,由中车长客股份公司自主研制的全国首列氢能源市域列车在长春顺利完成运行试验;2024年4月,吉林省委副书记、省长胡玉亭表示,吉林将建设若干个千万千瓦级绿电产业园区和一批投资百亿级氢基绿能产业园区,推动现代储能和其他一些相关绿色产业融合发展,扩大氢燃料汽车、氢能源列车等一系列产品产业规模,打造“绿氢+”全产业链。 在氢能人才方面,吉林省拥有中国科学院长春应用化学研究所、吉林大学、东北电力大学等重点科研院所和高校,在氢燃料电池、质子交换膜电解水技术、氢气储运及应用等方面形成了一批成果,具有深厚的技术研发能力与人才底蕴。同时,吉林省还在鼓励省内企业、科研院所和高校等创新主体建设氢能产业研发设计、中试集成、测试验证等产业支撑平台。 2024年10月,吉林省氢能标准化技术委员会成立大会暨氢能产业标准化培训在长春举行。据悉,吉林省氢能标委会经吉林省市场监管厅批准成立,由吉林省内科研院所、大专院校、氢能产业链企业等26家单位的51位标准化专家学者组成,重点围绕氢能源产业链,在“制、储、运、用”等关键环节开展相关标准化工作。 2024年多个氢能项目迎来新进展 借助良好的产业生态,吉林省吸引了多个行业龙头企业,在当地布局重点氢能项目,如中能建松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)示范项目、三一吉林长岭风光氢储氨数字化示范项目等,2024年氢能项目入局的火热程度还在持续。 10月25日,国华松原风光制氢综合利用项目(化工部分)获备案。该项目投资32亿,规划建设年产30万吨合成氨工厂及相关配套设施,计划2025年10月开工。 10月23日,长岭二期项目电解水制氢EPC工程总承包中标情况揭晓:海德氢能源科技(江苏)有限公司为第一中标候选人,报价2026.50万元。 10月21日,中广核新能源发布吉林九台区300MW“绿电制氢+零碳物流”陆上风电项目风功率预测系统(测风塔)采购项目项目询价公告。该项目由吉林省隆氢科技有限公司和股东合作方共同投资建设,计划投资35.9亿元,建设300MW风力发电场,配套建设制氢工厂、一座制氢加氢综合能源母站和四座1000kg级综合能源子站;在下游配套660辆氢能车辆,并建设一座10万平米的氢能物流园区。 8月20日,吉林省投资项目在线审批监管平台公布信息显示,正泰新能源风光绿氢制25万吨绿色甲醇及2万吨绿色航空煤油一体化项目(化工一期)获备案,该项目计划建设年产10万吨绿色甲醇一体化项目及配套的生物质制碳及捕集、电解制氢、储运、公辅等设施,总投资180000万元。 8月13日,辽源天楹制氢科技有限公司与辽源高新技术产业开发区管委会签署《绿氢项目投资合作协议书》,计划在辽源高新区化工园区投资、建设与运营年产15万吨绿氢项目。项目总投资48.5亿元,首期建设年产4万吨绿氢产能。 5月28日,梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目(化工部分)的项目备案获吉林省四平新型工业化经济开发区发展和改革局批复。项目总投资为255665.12万元,计划于今年11月开工,2026年完工。 2月28日,中国能建中电工程与吉林市人民政府签订绿色甲醇与绿色航煤一体化项目投资合作意向协议,中电工程将在吉林市投资建设年产20万吨绿色甲醇和10万吨绿色航煤项目,项目总投资约120亿元。 顶层设计“铺路”氢能 吉林省当地政策对氢能产业的鼓励与支持,是让其成为诸多企业信任和寻求氢能发展的重要因素。 除了早期发布的《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》、《抢先布局氢能产业新赛道实施方案》等政策,今年以来,吉林省再次出台多项氢能政策: 8月13日,吉林省交通运输厅官网发布《关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知》,明确2024年9月1日0时至2026年8月31日24时,安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆,在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行,相应的高速公路通行费由省财政统一支付。 5月6日,吉林省能源局针对《关于推进氢能管网建设抢占氢能发展高地的建议》、《关于氢能标准制定和公众认知的建议》、《关于建设吉林中部氢能+天然气应用示范基地的建议》、《关于加快发展绿氢产业 助推吉林省经济高质量发展的建议》做出答复,指出深入谋划和推动氢能管网建设,深入推动氢能标准体系建设,抢抓氢能产业新赛道,突出绿氢发展重点,积极协调各相关部门合力推动氢能产业发展壮大,加快推动吉林中部氢能+天然气应用示范基地建设,大力推进氢基绿能项目落地见效,推动吉林省新能源产业和能源经济高质量发展。 1月,吉林省人民政府办公厅印发《促进吉林省新能源产业加快发展若干措施》,明确要求大力推进绿能产业园区建设。依托现有或规划建设的产业园区,建设增量配电网和氢基绿能产业园区,吸引用电大户企业落户园区,提升新能源消纳水平。 整体看来,吉林省凭借自身的资源禀赋多方面发力氢能产业,铸就能源转型发展新优势,同时在政策上也是给予氢能多方支持,由此吸引了多个百亿级氢能项目。以新质生产力来驱动本省的经济振兴。吉林氢能正在蓄势待发,未来可期。
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