比亚迪海豹DM-i跟本田雅阁新能源同为中型轿车，并且价格比较接近，那么哪款车型比较值得购买呢？以下从车型的定位、尺寸、价格、动力以及口碑等方面进行多方面比较，希望能够给选择这两款车型的朋友们一些借鉴的意义。
1，动力性能的对比。
这里的比亚迪海豹DM-i车型以1.5T 200km旗舰版为例：搭载1.5T插混专用发动机，燃油发动机最大马力为139匹，电动机马力为218匹，系统综合功率可达360kW，百公里加速最快3.7秒（DM-p版）。纯电续航为200km，综合续航最高1260km，亏电油耗4.2L/100km，百公里耗电量12.6L,电驱优先策略，城市通勤可完全依赖纯电模式。
而本田雅阁e:PHEV搭载的是2.0L自然吸气发动机+135kW电机，燃油发动机最大马力为148匹，电动机马力为184匹，系统综合功率152kW，纯电续航106km（NEDC，亏电油耗4L/100km,百公里耗电量17.7L，基于第四代i-MMD混动系统，匮电状态下仍能保持类似纯电驱动的平顺性，但动力爆发性较弱，百公里加速7.9秒左右。
海豹DM-i在动力性能和纯电续航上显著占优，一方面是电池容量更大（30.7度电），雅阁为17.6度电，而且电机功率输出方面也是具备优势。雅阁的优势还是体现在亏电模式下，也就是燃油发动机具备的优势，在高速驾驶时雅阁的优势能够显现出来，综合能力来看比亚迪海豹DM-i具备整体优势。
2，价格方面，上面提到的比亚迪海豹DM-i车型以1.5T 200km旗舰版的定价为21.98万元，而雅阁动力上全系一样，起售价格为22.58万元。但是，雅阁的终端让利价格较大，平衡下来，两款车型的定价差不多，因此也比较具备对比的价值。
3，尺寸与空间。
海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm；雅阁e:PHEV的尺寸为4980/1862/1449mm，轴距2830mm。
虽然两款车型的长度一样，但是比亚迪海豹的轴距明显长了许多，比亚迪海豹的电池布局也更为合理，毕竟它的设计就是新能源平台车型，而雅阁新能源跟燃油车型毕竟是共用平台，需要照顾到不同的车型，这点就是我们常说的“油改电”车型的劣势。
4，配置与智能化方面。
海豹DM-i标配15.6英寸自适应旋转中控屏、12.3英寸全液晶仪表、12扬声器丹拿音响，支持DiLink 4.0智能系统（4K分辨率、语音交互、OTA升级）。搭载DiPilot 100高阶驾驶辅助系统，支持高速领航辅助、自动泊车等功能。
雅阁e:PHEV配备12.3英寸中控屏、10.2英寸液晶仪表、BOSE音响（高配）。Honda Sensing 360+驾驶辅助系统支持自适应巡航和车道保持，但缺乏自动泊车等高阶功能。车机系统支持CarPlay/Android Auto，但智能化体验逊于比亚迪。
整体来看，无论各方面的配置还是价格方面，比亚迪海豹DM-i显然要比本田雅阁新能源要具备更高的性价比，如果你是将一款插电混动车型当成电车使用，基于充电便利前提下，无疑比亚迪海豹是首款。
雅阁也并非没有它的优势，假如充电不太便利，再者考虑到品牌保留率等方面的话，雅阁新能源有它的优势。
