7月8日，比亚迪海豚迎来第70万辆下线，同时2025款比亚迪海豚正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为9.98-12.98万元，作为改款车型，在价格不变的情况下，续航提升100公里！
在刚刚过去的 6 月，比亚迪新能源乘用车销量 340,211 辆，同比增长 35.2%，其中海豚热销 10860 辆，上市累计销量超70万辆。比亚迪第 800 万辆新能源汽车海豚在泰国工厂正式下线，不仅开创了比亚迪的全新里程碑，更开启比亚迪全球化进程新篇章，海豚在其中功不可没。
2021 年 8 月上市至今，比亚迪海豚蝉联 2022、2023 年国内A0级市场年销冠军，其中 2023 年更以 367,419 辆的成绩创造了国内 A0 级市场年销新纪录，累计 27 次获得国内 A0 级轿车销冠。在海外市场方面，截至 2024 年 5 月，比亚迪海豚已经出口至泰国、英国、挪威、巴西、澳大利亚、新西兰、新加坡等国家和地区，累计出口量已超 9 万辆。
海豚为何持续热销？海豚的热销，关键的关键，还是自己足够强。相比于其他新能源车，海豚更舍得。舍得放价格，舍得堆配置，舍得在车身设计、空间设计等各个方面进行大投入。
海豚出自e平台3.0，配备了八合一电动力总成、发卡式扁线电机、刀片电池，采用了电池包冷媒直冷直热技术、宽温域高效热泵系统、纯电动车专属安全车身结构等核心技术。这些技术赋予了海豚更高的效率，更大的额定功率，更好的安全性，并提升了电池包的整体性能。它们可以让海豚足够安全、省钱，而且还能跑得更远。
当然更重要的，是海豚带来了适体验，海豚的空间利用率很高，轴长比达到了66.3%，可以比肩B级豪华车。同时，海豚座椅的肩部、背部支撑都经过了特殊优化，不仅包裹感更强，乘坐也更为舒适。海豚还很智能，它配备了一块可旋转、可分屏的中控大屏，集成了一系列的功能，尤其是语音控制，很好用。海豚的后备厢也很给力，正常情况下容积有345L，后排座椅放倒后能拓展到1310L，再加上足够大的后备厢开口，拉起大件物品来更为轻松。
当然，海豚的体贴不止于此，海豚是听劝的，有人说扭力梁后悬不舒服，海豚从2024款荣耀版就全系升级后四连杆独立悬架，结合前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校，以高品质的驾乘质感，全面满足用户对舒适与操控的更高要求。2025款依旧是多连杆，舒适度进一步提升。
有人说海豚虽然价格便宜，但是入门版车型续航里程太短， 2025款海豚车型，其中骑士版动力电池包升级至60.48kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达520公里；活力版车型动力电池包升级至44.928kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达420公里。此外，还设有420公里自由版和时尚版，9.98万就让你拥有420公里的超长续航里程。
有人说海豚动力弱，2025款骑士版车型驱动电机最大功率从130千瓦提升至150千瓦，峰值扭矩从290牛·米提升至310km，官方0-50km/h加速时间为3.5秒，最高车速为160km。而其余版车型均搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米驱动电机，官方0-50km/h加速时间为3.9秒，最高车速为150km/h。
此外，新车还推出丰富的购车权益包括购车既送全车保险、首付5成，2年0息、0首付，至高5年超长贷；置换补贴至高14000元（国家补贴至高10000元，比亚迪补贴至高4000元）；全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装；可选择购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务、整车包修期6年或15万公里。
产品层面，比亚迪海豚始终保持超前产品力，可以使其在一定时间内都具备极强的竞争力，保持新鲜感和热度。凭借产品力不断更迭带给用户更好的用车体验，这也是海豚能收获持续信赖、连续19个月夺得A0级轿车月销冠军的秘诀。
比亚迪海豚第70万辆下线是A0级轿车市场电动化的里程碑。作为10万级纯电精品，此次超值更升值的2025款海豚，将凭借在设计、空间、效率、安全、智能体验方面的领先优势，以更高质价比和更多驾趣，陪伴更多年轻用户开启更多人生精彩。
