11 月 7 号，小鹏小鹏 P7+正式上市，售价为 19.88-21.88 万元，上市即交付。P7+ 定位 C 级轿车，是搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台的首款车型。

限定版车型首批限定 500 台

设计上还是保留家族风格，熟悉的 Robot Face 前脸，而相比 P7，P7+ 整体多了更多棱角设计，头灯两侧增加通风口设计。

新车采用短 L113 的设计，整车线条流畅溜背造型更自然，尺寸方面长宽高分别为 5056mm/1937mm/1512mm，轴距 3000mm。智驾采用 AI 鹰眼视觉方案，硬件配置 11 个摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，行业首个单像素 LOFIC 架构标配双 Orin-x 芯片，算力 508TOPS，全系标配 AI 智驾能力，并可识别 49 种障碍物类别、红绿灯、路标路牌文字等，还可 0 速、原地激活 XNGP。

提供5种车漆颜色，包括云贝米、星暮紫、曜夜黑、星云白、新月银，同时还有 P7+ 限定版车型，提供星阙哑光灰。提供 18 和 20 英寸两种尺寸轮圈，对应轮胎尺寸为 235/60 R18，255/45 R20，20英寸为双五幅式的银黑轮圈，配备米其林 PILOT SPORT 系列轮胎。

限定版车型配色

限定版提供 20 英寸熏黑运动轮毂

尾部是 P7+ 亮点，大溜背设计和双层式的尾翼了，当然这样给P7+营造更好的空间表现，尾灯两侧的设计很突出线条感，中间位置配备 2 颗摄像头，同时首次加入了智驾灯。

车厢也是时下流行的简洁风格，提供三种配色选择。车内的拨杆、空调出风口还有中控杯架位置都采用淡金色点缀，中控多媒体屏幕为 15.6 英寸，内置高通 8295P 芯片，搭载 AI 天玑智能 XOS 5.4.0 系统，全新的双色双幅式方向盘和 X9 同样式，9 英寸流媒体内后视镜，另外配备了 10.25 英寸液晶仪表，未搭载 AR-HUD。并首发搭载AI天玑XOS 5.4.0。

10.25英寸仪表屏

15.6英寸中控屏

配备双50w无线风冷充电面板

空间是 P7+ 的一大亮点，全系标配 Nappa 真皮材质（限定版车型提供 Alcantara 意大利进口定制座椅面料）、双通风/加热/按摩，前排乘坐空间 956mm、后排座椅标配 10° 电动调节，后排排乘坐空间994mm、头部空间 973mm、膝部空间 173mm，后排排的左右座椅都为 8 点式按摩，支持 6 种按摩模式调节，此外后排还配备 8英 寸娱乐屏幕、后排小桌板。

8英寸娱乐屏

P7+掀背尾门开口长度 1.04m、后备厢纵深 1.14m、宽度 1.1m，常规后备厢容积 725L，放倒后 2221L 容积，而且放倒后为全平空间。

小鹏 P7+ 将全系搭载 800V 纯电平台，并且全系为后驱动力，提供 180kW 和 230kW 两种电机功率，提供两种电池组 60.7kWh 和 76.3kWh，对应CLTC 续航分别为 575km（20 英寸轮圈）/602km（18 英寸轮圈）；685km（20 英寸轮圈）/710km（18 英寸轮圈）。

点评：小鹏 P7+ 上市给同级别市场带来新选择，出色的空间表现和丰富配置，尤其是全系标配智驾的更能吸引更多消费者关注。