经历了充满挑战的赛季开局后，迈凯伦在积分榜上排名垫底。他们未能在巴林和沙特取得任何积分，这最终促使安德里亚·斯特拉对技术团队进行了重组。

从那时起，迈凯伦的命运开始发生戏剧性的转变。他们在赛季中期带来升级，这使他们进入了领奖台的争夺之中。后来的奖杯和积分，也见证了他们在积分榜上的一路飙升。

在过去的八个比赛周里，迈凯伦已经从落后阿斯顿·马丁超过100分，到现在的仅11分，而法拉利的领先优势也被缩小到79分。

其中，诺里斯与皮亚斯特里在日本和卡塔尔的连续双领奖台起到了很大的帮助。当被问到追逐第三名是否是个可行的目标时，诺里斯回答：

“我认为是可行的。几场比赛之前，我们距离阿斯顿·马丁还差70多分。”

“我们做得更好。不仅仅是速度更快，而且我们还有一次1.8秒的进站，这是非常令人惊讶的。他们一直在非常努力地工作，因此持续的回报只会让每个周末都更有动力。”

“他们喜欢成功的感觉。这是他们第一次持续收获如此的成就。这只会让他们在每个周末都想越做越好，所以他们真的非常给力。我认为做为车手的我们也完成得很出色，所以我们会继续保持下去。”

但诺里斯也提醒，不同赛道之间的形势可能会发生很大的变化，因为法拉利在两场比赛前取得了杆位并夺得了冠军。

“我们知道梅赛德斯非常快，可能几乎和我们一样，只是他们在不断犯错误。我确信，如果他们有一个顺利的周末，他们会让我们棘手很多。因此，我没有完全把握这样说。”

“就在三个星期前，我们还很接近法拉利...他们拿到了杆位，我们差点赢下了比赛。但什么也没有变，只是换了一条赛道。我们看起来更好了，他们看起来更糟了。”

“我认为我们绝对没有过度自信。我们有信心，我们需要信心，但仍然有一些比赛我们不会强势。”

皮亚斯特里对于队友的观点予以认同，他还指出美国和巴西的冲刺赛周末可以夺得更多积分。

“铃鹿和卡塔尔是我们已经关注了很久的赛道，因为它们适合我们。而有一些比赛会比这里更加艰难，并且可能更适合其他车队。”

“我想，在五场比赛中，其中两场是冲刺赛，拿下79分？这是一个很大的挑战，但是我们会尽力的。显然现在与阿斯顿·马丁的差距是可以实现的，但希望我们能做到。