同品牌的摩托车一般来说都是排量越大越贵，然而宝马却给大家来个出其不意，昨天(3.3)正式在我们国内上市了新款拉力车型F800GS，价格居然比排量更小的F750GS便宜，为99900~100900元！
而宝马目前在我们国内的双缸大排拉力车型中排量最小的是F750GS，但价格已经去到107900~117900，比F800GS贵了整整8000元。这么对比下来新推出的25款F800GS性价比确实不错，并且F800GS也是宝马在大陆最便宜的一台双缸拉力摩托车。
不仅价格更便宜排量更大动力更强，F800GS搭载了一台895cc并列双缸每缸四气门水冷发动机，这个排量应该叫F900GS才对。这台发动机其实也是从750GS的853cc发动机升级而来，排量缸径和压缩比都提高扩大，因此动力性能也是有上升。最大功率从57kw提升到64kW/6750rmp，最大扭矩增大到87N.m/6750rmp，最大马力从77.5提升到87Ps。
并且还采用电子油门，配备雨天、公路、越野和动态四种模式，不同模式其动力输出调校也不同，可让驾驶员更好更安全应对各种路况。
标配6.5 英寸 TFT 全彩多功能仪表，支持手机连接，实现导航定位和音乐播放等功能；悬挂系统采用170mm行程 正置前叉，搭配后170mm行程预载可调阻尼中置避震；配备双 Brembo 双活塞制动装置、当然了，ABS 防抱死刹车肯定也都会，并且还配上弯道ABS和可关闭TCS牵引力系统，安全电控配置是直接拉满。
还采用了前110/80-R19M/C59V后150/70R19-M/C69V规格的普利司通的公路胎、15L的油箱、还有升级了电加热手把。并且整车部分规格也比F750GS更大，比如车宽来到910mm，整备质量重了3kg为227kg，但座高还是815mm，腿不太长的摩友都是很难驾驭得了这台车。
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