别克GL8靠边站,丰田良心MPV来了,60万的品质才卖22万,一公里不到5毛钱,20年开不坏

小霍讲车记 2024-11-16 15:44:09

说到MPV这个品类,别克GL8可谓是“一哥”的存在,但最近丰田赛那这匹黑马杀入市场,直接给GL8来了个下马威!没错,它就是丰田全新MPV车型——赛那。要是光看配置和用料,这车完全能卖到50万+,但官方给出的指导价竟然只要22.38-32.88万!一款主打高性价比的丰田MPV,就问你香不香?

1.

外观:霸气中透着精致

虽然是以家用为主,但赛那的外观设计一点也不含糊。

精悍锐利的LED大灯,搭配贯穿式镀铬中网,营造出不俗的视觉冲击。

从侧面看,溜背式的车顶线条很是动感,大尺寸轮圈也带来强烈的运动感。

赛那的外观在霸气中透着一丝精致,绝对符合当代人的审美。

2.

内饰:感受“升级”二字的诱惑

坐进驾驶舱,首先映入眼帘的就是that大屏!

12.3英寸的中控大屏,分分钟教你做人。

全液晶仪表盘也很有科技感,大大提升了内饰的档次。

值得一提的是,赛那全系标配9气囊,这在同级别车型中并不多见,安全性值得点赞。

座椅方面,头等舱般的二排独立座椅,不仅带来更好的乘坐体验,还给你一种“升级”的错觉。第三排的空间表现也不差,平时家用的话,完全够用了。

3.

动力:2.5L混动省出新高度

在动力上,赛那全系搭载2.5L汽油机+电动机的混合动力系统。

油耗表现直接惊艳到我了,官方数据显示,WLTC工况下百公里油耗仅为4.3-4.6L,这意味着它的油耗水平基本可以和紧凑型车媲美。

按照现在的油价,跑一公里不到5毛钱,这省钱的本事,GL8怕是望尘莫及了。

4.

智能化:一样不落下

放眼如今的汽车圈,智能化早已成为标配。赛那在这方面一样不落下,L2级智能驾驶辅助、主动刹车、并线辅助.....一应俱全。车机系统还支持手机互联、OTA升级等,用起来相当顺手。

5.

PK别克GL8:谁才是真“最强”?

有人说,赛那这是冲着GL8来的。

从定位上看,它们的确是同一赛道的选手。

但对比下来,赛那在动力、油耗、智能化等方面,都有不小的优势。

更关键的是,它的价格要比GL8便宜不少。

22万起步的售价,用“白菜价”来形容一点也不为过。

论性价比,赛那绝对是碾压GL8的存在。

6.

用户口碑:爽!

从已经拿到车的车主反馈来看,赛那的口碑相当不错。

不少人都表示,油耗太让人惊喜了,家用代步的话,简直就是“油老虎”的克星。

空间方面也没得说,完全满足日常需求。

还有人说,这车开起来手感很好,底盘调校偏向舒适,长途开下来也不会太累。

7.

小结:需要一台靠谱MPV的,看这里

MPV这个品类一直被GL8统治着,但如今赛那的出现,无疑为消费者提供了一个新的选择。

它在继承了丰田一贯高品质的基础上,还兼顾了性价比,为消费者带来更多实惠。

如果你正好需要一台靠谱的家用MPV,不想花太多钱,又想要优秀的品质,那赛那绝对值得你考虑。

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