今天说的这款车就是北京现代胜达。作为一款合资中型SUV，北京现代胜达的市场销量成绩可以用“惨不忍睹”来形容！在2022年全年的累计销量只有3522台，月均销量为293台，在国内SUV市场综合排名第264位，在中型SUV市场仅占0.14%的份额，单项排名第60位；在2023年2月份的销量居然只有160台，在国内SUV市场综合排名第263位，在中型SUV市场仅占0.09%的份额，几乎没有存在感，已经被主流SUV市场甩到了最后面。

进入2023年3月份，国内车市“价格战”全面打响，如今各大车企已经开启了“降价促销”模式！这次，国内车企的价格战是生死之战，也是国内车企的“淘汰赛”。当然对于广大消费者而言，确实是购车的好时机。现代汽车虽然销量全球前三，但是在国内市场却是“无人问津”，为了能够活下去，北京现代也开启了“以价换量”优惠补贴模式。

目前国内市场在售的是第四代北京现代胜达旅行家，长度4945毫米、宽度为1米91，轴距达到了2865毫米，全系采用大六座布局，灵便空间随心所欲，第四代胜达旅行家让出行更简单；2023款 旅行家 380T GDi GLX 自动四驱精英版(HTRAC)，作为四驱入门版车型，搭载2.0T+8挡手自一体动力系统，新车指导价格为23.58万，综合优惠后仅售18.08万。

最值得一提的还是，2023款 旅行家 380T GDi GS 自动两驱进取版，作为全系最低配的丐版车型，搭载2.0T+8挡手自一体动力系统，新车指导价格为20.28万，如今厂家直接补贴30000元，经销商让利25000元，现金优惠达到了55000元，综合优惠后仅售14.78万，作为一款中型SUV来说，性价比几乎无敌了，还要啥本田CRV、丰田荣放？您怎么看呢？欢迎回复！