近日，大众汽车在欧洲市场为旗下经典车型高尔夫增加了一款入门级车型。此前，高尔夫已于今年早些时候进行了年度改款，并在北美市场取消了高尔夫GTI和高尔夫R的手动挡版本。而此次在欧洲推出的入门级车型，则特意配备了手动变速箱，以满足不同消费者的需求。

据悉，这款入门级高尔夫配备了钢制车轮，一套15英寸的轮毂盖。在内部，该车采用了织布座椅。欧洲消费者可通过升级到更高级别，一直升级到R-Line，从而享受到手动变速器带来的驾驶乐趣。

然而，欧洲市场的高尔夫车型价格普遍较高，这主要是因为增值税的原因。以德国为例，增值税高达19%，导致这款标准配置的入门级高尔夫起价为28330欧元，约合31600美元。相比之下，大众尚未在美国发布2025年高尔夫GTI的定价，但2024年升级前的版本仅比德国最新的入门级高尔夫高出约1600美元。

在动力方面，欧洲市场的高尔夫基本搭载了一台114马力涡轮增压1.5升汽油发动机。值得一提的是，大众已停产这款小型三缸1.0升发动机。此外，随着几个月前的更新，大众还放弃了GTD车型，这是一款在美国市场并未销售的柴油GTI。

尽管这是最后一代配备内燃机的高尔夫，但最近的更新可能并不算是中期升级。大众表示，Mk8高尔夫可能会持续生产至2035年，届时欧盟将禁止销售产生有害排放的新车。因此，我们可以预期大众将对高尔夫进行额外的调整，以保持其新鲜感和竞争力。

据悉，全电动Mk9高尔夫预计将在2030年前上市。这意味着大众将在未来几年内同时销售两代高尔夫。届时，电动汽车可能会取代ID.3。值得一提的是，

于2019年推出，作为e-Golf的替代品。如今，高尔夫家族再次迎来新成员，无疑将为消费者提供更多选择。

在我国市场，高尔夫GTI和R-Line等高性能版本一直备受消费者喜爱。此次欧洲市场推出的入门级车型，有望为国内消费者带来更多实惠。未来，随着电动化趋势的不断发展，高尔夫家族也将迎来更多变革。让我们一起期待这款经典车型的未来发展。