还有两个月左右，2024年度的IAA车展就要到来了。作为商用车行业内最为重磅的车展之一，各大卡车制造商都会在IAA车展上展示自己最前沿的技术及产品。目前，沃尔沃卡车已经开启了活动预热并宣布：将有8台展车亮相本次IAA车展。

对于沃尔沃卡车来说，2024年注定是不平凡的一年。在今年年初，沃尔沃欧洲、北美公司“双箭齐发”，分别发布了全新的FH Aero系列车型及VNL系列车型。智能化、高效化、电气化深深扎根于沃尔沃卡车的未来发展之中，从其产品中我们也可见一斑。在今天的文章里，提加同您来一起体验：沃尔沃将在IAA车展上展出的8台卡车产品。

沃尔沃FH Aero 纯电动4x2，搭载电子后视镜系统（CMS）

在欧洲的纯电动卡车市场，沃尔沃一直是当之无愧的领导者。随着FH Aero系列车型的发布，沃尔沃的旗舰纯电动重卡也迎来了升级。沃尔沃FH Aero 纯电动车型可选双电机或三电机驱动，匹配传统的沃尔沃I-Shift十二档变速箱及传统后桥。双电机最大马力450匹，三电机最大马力666匹，未来可选集成式电驱桥。同时，车辆可选搭载4到6组电池，单组电池提供90千瓦时电量，最大装机容量540千瓦时，这为车辆带来了300公里的最大续航里程。

沃尔沃CMS电子后视镜系统采用单摄像头方案，并集成红外技术，提供了出色的能见度，并可在黑夜环境下保持清晰画面。它镜臂可进行折叠，从而减小外探，进而提升车辆在狭窄地段的机动性。它能够进一步降低车辆风阻，同时消除传统后视镜带来的风噪。

沃尔沃FH16 Aero 4x2，HVO版，配备XXL驾驶室和电子后视镜系统（CMS）

另一大重磅产品便是全新的FH 16 Aero系列车型，它搭载了沃尔沃新开发的D17系列直列六缸柴油发动机，专属搭载于沃尔沃FH 16及FH 16 Aero系列车型之上。这款发动机具备三个马力段，分别为600匹马力、3000牛米；700匹马力、3400牛米；780匹马力、3800牛米，是欧洲重卡动力之王。

D17发动机全系可采用HVO生物燃料运行。其中，700匹马力的机型还可采用B100全生物柴油运行，从而大大降低排放，满足法国、德国等国家的通行费及限行放宽需求。

沃尔沃FMX纯电动6x4，三向自卸车

8x4的沃尔沃FMX纯电动车型

沃尔沃FMX纯电动车型在电驱动配置上与FH纯电动车型一致，均为双电机/三电机匹配I-Shift变速箱的总成，并可选搭载4到6组电池，单组电池提供90千瓦时电量，最高电量的续航里程为300公里左右。作为沃尔沃旗下专攻工程运输等工况的车型，FMX纯电动车型的优势在于：工作过程无噪音、震动及尾气排放，可出入限制严格的城市及地下工作场景，并且驱动随车吊等设备工作时能获得更低的能耗。

沃尔沃FM低入口驾驶室车型6x2，搭载翻斗式装载设备

示意图

FM低入口驾驶室车型是沃尔沃针对市政、配送等城市运输领域打造的全新低入口卡车，也是沃尔沃旗下首款基于纯电平台打造的车型。在FM车型的基础之上，它将驾驶室进行了大幅前移，并将高度进行了降低，整个驾驶室基本都位于前轴之前的位置，从而更便于工作人员上下车。

示意图

其电驱系统依然采用了双电机+12档I-Shift变速箱的组合，持续输出功率330kW（450匹马力）。搭载4组电池，总电量为360kWh。在满载情况下，车辆的续航里程约为200公里左右，可满足城市环境内的工作需求。

沃尔沃FM天然气4x2，搭载电子后视镜系统（CMS）

欧洲的液化天然气（LNG）价格正逐渐走向正常。在高昂的道路通行费之下，越来越多企业由柴油卡车转向天然气卡车，后者更清洁的尾气能获得更多的通行费减免。沃尔沃FM天然气卡车采用最新款G13C 500发动机。这款发动机基于柴油版D13发动机发展而来，采用直列六缸布局，排量12.8升。G13C系列发动机在设计方面相当特殊：它具备两套高压共轨系统，一套柴油、一套天然气。在工作时，天然气会和柴油混合喷入气缸中，之后压燃柴油，进而点燃天然气。

新款G13C 500发动机的输出马力达到了500匹，而其扭矩则达到了2500牛米，最大扭矩区间覆盖980转1404转，动力输出性能全面看齐500匹马力的13升柴油机。在紧急情况下，G13C发动机也可只靠柴油驱动，起到应急后备作用。亮相IAA的车型还将搭载CMS电子后视镜，智能化程度更上一级。

沃尔沃FE纯电动4x2，搭载翻斗式装载设备

FE纯电动是沃尔沃为城市领域而打造的车型，主打多用途的灵活之选，可用于配送、垃圾清收等多种工作。它最高可选3轴底盘，最大容许总重高达27吨，从而覆盖准重型用途。FE纯电动的电池容量覆盖280-375 kWh，续航里程最高达275千米，匹配双电机+两档变速箱驱动，持续输出功率达225kW（300匹马力）。

沃尔沃VNL 860，全规格配置

北京时间2024年1月24日凌晨，全新一代沃尔沃VNL长头卡车正式发布。它是沃尔沃卡车北美公司旗下的旗舰产品，是有史以来最省油的VNL车型，燃油效率较前代提升了10%。本次亮相IAA的将会是顶配版本的VNL 860车型，搭载超长款驾驶室，生活区域长度达到了185厘米。在丰富的空间下，它能够搭载大尺寸的储物柜、更大的微波炉，还可选装电视等配置。同时，车辆还可选80升的大尺寸冰箱，带来房车一般的长续航。

VNL 860车型内饰图

作为一款长头美卡，沃尔沃VNL与欧洲卡车之间有许多相通之处，例如：仅提供D13TC系列13升直六涡轮复合柴油发动机选择，马力段覆盖405至500匹，扭矩覆盖2370至2640牛米。同时，新一代沃尔沃VNL的变速箱仅可选沃尔沃自己的I-Shift变速箱，并搭载沃尔沃自主后桥。此外，该车的电子系统基于24V平台，与欧卡一致，并非美卡常用的12V，不禁使人留下了无限遐想。

沃尔沃燃料电池测试重卡

沃尔沃氢燃料电池FH卡车

沃尔沃的目标是从2040年开始只提供替代能源驱动的卡车。例如电动、氢燃料，以及生物柴油或沼气等。并且，沃尔沃计划到2030年，公司一半的营业额都将来自于电动卡车。沃尔沃和戴姆勒合作建立了 Cellcentric公司，合作开发氢燃料电池。同时，沃尔沃与西港成立了合资公司，依托后者HPDI技术打造氢内燃机，并于2026年开始对氢内燃机重卡进行客户测试。

总结

对于如今的沃尔沃卡车来说，2024年堪称最好的一年。琳琅满目的新品、大幅进步的科技，都使沃尔沃卡车抢占了未来发展的先机。除了各种卡车产品外，沃尔沃还将在本届IAA车展上展示D17发动机、集成式电驱桥等技术及零部件，让我们一起期待吧！感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter