阿斯顿·马丁V12VantageS：超越007的极致之作

阿斯顿·马丁 V12 Vantage S：超越007的极致之作

阿斯顿·马丁（Aston Martin）是一家拥有百年历史的英国豪华跑车品牌，其车型以优雅、性能和创新而闻名于世。阿斯顿·马丁的车型，就像一首动人的交响乐，充满力量和个性。然而，它们也有点像电影中的007，那些拥有它们的人，往往也有着邦德式的冒险和浪漫。阿斯顿·马丁的车型，性感而坚毅，充满活力，但又不失庄重，令人敬畏，主要源于品牌的独特魅力。把阿斯顿·马丁与其他的超级跑车相比，就像把邦德与那些狡诈的反派相比，这些反派虽然有着强大的实力，但却缺乏灵魂和情感。阿斯顿·马丁的独特风格，让人无法抗拒，但如果你想要更多，又该怎么办呢？

好吧，这就是阿斯顿·马丁 V12 Vantage S，它是一款打破常规，超越极限的杰作。它是阿斯顿·马丁历史上推出的最快公路车，除了限量版One-77之外，没有任何一款车型能与之匹敌。它的外观设计，充满了运动和激情，黑色碳纤维格栅、十辐锻造合金轮毂、独特的外观图形包，包括黑色车顶和彩色编码的行李箱面板，让它看起来就像是为赛道而生。这辆展示车的涂装，叫做Morning Frost，就像是一层薄薄的霜雪，给它增添了一丝神秘和高贵。

在美国加利福尼亚州的棕榈泉，我们有幸驾驶了这款V12 Vantage S，它与另一款阿斯顿·马丁的旗舰车型Vanquish Volante形成了鲜明的对比。Vanquish Volante是一款敞篷跑车，它的外观优雅，内饰豪华，动力强劲，是一款兼具舒适和性能的车型。而V12 Vantage S则是一款硬顶跑车，它的外观更加犀利，内饰更加简洁，动力更加疯狂，是一款专为驾驶而设计的车型。在棕榈泉附近的山路上，我们体验了V12 Vantage S的惊人表现，它让我们感受到了阿斯顿·马丁的另一面。

这些山路曲折而多变，沿途风景壮观，雪白的松树林在圣哈辛托山上形成了美丽的轮廓，而加利福尼亚的内陆则呈现出一片沙漠般的色彩。然而，当我们驾驶V12 Vantage S时，这些风景都变得无关紧要，我们的视线只聚焦在前方的路面，我们的耳朵只听到V12的尖叫，我们的身体只感受到V12 Vantage S的操控。这台6.0升V12发动机，搭载了最新一代的博世发动机管理系统和源自One-77的排气系统，它的最大功率为573马力，最大扭矩为620牛·米，它的重量比即将推出的车型更轻、尺寸更小、声音更动听。

我们曾经在2010年的Performance Shootout中试驾过一台六速手动的Vantage V12，当时，我们对阿斯顿·马丁的操控感到失望，它的变速箱显得笨重和迟钝，不适合这样一款强劲的跑车。而新款的S版，改善了这一问题，采用了Sportshift III自动手动变速箱，它比前一款车型轻了25公斤，而且换挡速度更快，更顺畅。当然，在低速行驶时，它仍然有些不够灵敏，尤其是在油门输入时，有时会出现延迟或冲击。

但是，当你加速驾驶阿斯顿·马丁时，一切就完全不同了，因为换挡拨片能够在瞬间完成变速器的切换。通过车内按钮选择运动模式，不仅可以优化换挡速度和正时，还可以增强V12 Vantage S的油门响应，让排气音更加澎湃，并将三级自适应阻尼调至最动态的设置。这样，你就可以充分发挥V12 Vantage S的潜力，让它在0-100公里/小时的加速时间仅为3.9秒，最高时速达到330公里/小时。

V12 Vantage S的另一个亮点，是它的快速而锐利的采埃孚伺服电子转向系统。它与自适应阻尼按钮相连，可以改变液压转向辅助的水平，让阿斯顿·马丁更加灵活，更加敏捷，尤其是在狭窄、多风的山路上。此外，它还可以通过方向盘的边缘，生动地传递道路的纹理，以及前轮对路面的抓地力，让你更加信任和享受阿斯顿·马丁的操控。

与其他超级跑车的赛车版本相比，V12 Vantage S更加追求刺激和乐趣。它的日常驾驶表现虽然也不错，但它的真正价值在于它的极限驾驶表现，它的V12引擎，它的运动变速箱，它的电子转向系统，都是为了让你在驾驶V12 Vantage S时，感受到了阿斯顿·马丁的极致魅力。它的V12引擎，它的运动变速箱，它的电子转向系统，都是为了让你在赛道上体验到无与伦比的速度和操控。它的外观设计，它的内饰细节，它的排气声浪，都是为了让你在公路上享受到无穷的风采和乐趣。它是一款不同于其他阿斯顿·马丁车型的特殊之作，它不仅继承了品牌的优雅和性能，还展现了品牌的创新和突破。

如果你是一个对驾驶有着极高要求和热情的人，如果你想要拥有一款能够满足你所有需求和幻想的车，如果你想要超越007的形象，成为一个真正的传奇，那么，阿斯顿·马丁 V12 Vantage S就是你的最佳选择。它是一款性感与驾驶的完美融合，它是一款超越极限的极致之作，它是一款值得你拥有的艺术品。