三万买四缸将成为常态!小排量四缸仿赛大爆发!

四轮变两轮 2024-11-08 14:32:38

三万买四缸可能会成为主流,在最新11月工信部目录里,无极这台小排量四缸仿赛真的让我眼前一亮,能看到这台车拥有非常高的原创度,整车采用了机甲风格,另外在橙色的点缀下,让这台车充满了活力,动力搭载四缸水冷475CC引擎,最大功率57千瓦,我感觉这台车不会超过三万。

QJ的这台小排量四缸,赛421同样是57千瓦的动力,但排量却只有421CC,能看到在动力部分钱江压榨的更狠,最重要的是这台车176公斤的整备质量,对比无极的192公斤还是拥有非常大的优势,同时赛421在摩博会时就已经亮过相,所以这台车上市速度应该更快,另外价格方面肯定会有惊喜。

无极DS525X继续加强动力,新款将排量提升到了581CC,最大功率来到了47千瓦,所以新款将会命名为DS600X,无极这台拉力的造型已经得到了市场的充分验证,所以提升了动力之后该车的市场竞争力也会大幅提升,对于价格我估计会加量不加价,那么中排量ADV市场新一轮的内卷,可能又是由无极打响。

圆灯版的钱江追800看着复古味十足,现在愿意继续出街车的厂家真的不多,而大排量四缸街车的选择更少之又少,最重要的是在定价方面钱江一直都很有诚意,如果这台车也能上全功能TCS的话,我预计价格应该也会比NK800更便宜,该车搭载四缸水冷778CC引擎,最大功率75千瓦。

高金这台雷神650的上市动作真的是太慢了,目前该车分为单座版和双座版,搭载的V型双缸水冷650CC引擎,虽然最大功率也有41千瓦,不过255公斤的整备质量着实不轻,这也再一次坐实了高金金属狂人的称号,另外这个版本的油箱拉花我个人真是欣赏不来,希望后期还能再改改。

这台V缸巡航车来自大阳,排量为双缸水冷438CC,最大功率28千瓦,整备质量193公斤,一台外观看着中规中矩的中小排量巡航车,该车定位新手入门,造型方面挑不出毛病,但也没有太多亮点,好多元素都看着是那么的似曾相识,希望定价方面大阳这次能给出诚意。

升仕的三缸街车和旅行车在设计上,已经能让消费者一眼就认出这是升仕的车型,虽然有些过于激进,但这何尝又不是一种成功呢!升仕的铝合金车架确实非常吸引眼球,至少在观感方面已经非常高级,这两台车型搭载同款三缸水油冷699CC引擎,最大功率75千瓦,不过动力参数目前来看应该会和仿赛车型调校的完全相同,街车的定价应该会在三万多,旅行车由于量少可能会超过四万。

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