辽宁舰满船铁锈回厂,海军重回单航母时代,为何入役十年就要中修

理群聊国际 2023-03-02 22:32:04

这些天关于海军航母的话题特别多,不仅包括福建舰安装各式雷达,甚至出现发动机点火迹象。同时海军招飞视频也玩起小惊喜,片尾彩蛋几乎官宣歼-35已经批量生产,网上同步出现不带空管的歼-35疑似外挂PL-15空空导弹新照片。种种迹象表明,中国海军电磁弹射型航母海试近在眼前,装备海军形成三航母战斗群也开始倒计时,喜新不厌旧,这些年一直充当海军劳模的辽宁舰也有了新动态。

疑似点火痕迹

疑似推带PL15的歼35

来自文汇报消息,2月28日辽宁舰突然回到大连造船厂,在这个曾经为它优化升级的地方得到热情迎接。毕竟是一艘老舰公开程度更高,大家有备而来拍摄照片相当高清,回厂的辽宁舰和以往海军舰艇干净整洁的外观有点区别。舰体上居然也出现了斑斑铁锈,跟美国海军长期部署返港时的造型差不多,看来远洋蓝水海军已经成为标配。

从照片外观上看,舰体干舷部位出现不少锈迹,水线红漆也多少有些掉色,整体一看就是很严重的使用或者海水腐蚀痕迹。同时在造船厂码头上,还能见到配套辽宁舰使用的前进一号(舷号88)综合训练保障船,这两者同时现身船厂只有一个解释,辽宁舰要回坞大修或升级维护了。航母上还有大量船员不能随舰居住,那么就可以转移动保障船上临时住下,方便随时配合航母升级维护。

满船铁锈

前进一号综合训练保障船

既然88号综合保障船作为临时驻地出现,那么也预示着辽宁舰这次维护时间不短,而且舰上铁锈那么多直接返厂也说明大规模维护即将开始。联系此前在全军采招网上,有一条关于辽宁舰动力系统相关采购招标,也从侧面说明辽宁舰很快就要入坞进行维护保养。

那么这次返工维护保障到底是什么规模,会不会达到大修的标准,实际从招标信息上能看到需要对主机锅炉全面清理翻新,更换紧固件、管道清洗等多种改装维护。这样的核心部位维护,从工程量上来看就已经不是小动作,可能达不到大修标准但也比常规维护复杂。从这次厂方态度就可见一斑,当辽宁舰回来时码头上举行了欢迎仪式,直接挂出“军旅十载荣归故里、翘首以盼再创辉煌”的横幅,这种极具象征意义标语也从侧面印证本次维护的重要性。

辽宁舰返厂

招标信息

标语

当年从这里走出去的辽宁舰,一直是海军标准劳模,不断进入西太以及在周边巡航。早就从训练舰化身战斗舰,为海军新一代航母研制立下汗马功劳,同时也成为海军远洋震慑的重要手段,比如出现在关岛以西500公里处演练。在经过5年高强度训练以及远洋演训后,辽宁舰这次回到大连造船厂开展计划内的升级维护,既是对其成绩的肯定也是对下阶段任务的准备。

辽宁舰上次回港入坞进行大规模维护,时间已经是2018年6月,当时进行了接近半年的维护保养,主要包括甲板布局调整、舰桥优化,以及电子设备升级等。但这次从推测维护规模来看,工作量要比当时还要复杂,带个工期预测不少于半年,再加上完工后的试航、恢复性训练等,实际在今年内基本没办法恢复战斗力。

辽宁舰

辽宁舰和山东舰在船厂同框

当然入役十年后,源自瓦良格的辽宁舰也已步入中年,毕竟1988年下水至今也有三十多年。如果按照常规15年中期延寿来计算还有点超时。不过考虑到山东舰正处于战斗力形成阶段,福建舰入役也要一到两年之后,以三艘航母轮班执勤的标准来看,在这个时间点进行大规模维护保障很有必要。预计两年后随着山东舰战斗力处于巅峰状态,辽宁舰也已经跨过中期大修还能再用十多年以上,福建舰刚好投入使用海军保持三航母标配。刚好处于美日等智库预计的军事冲突阶段,到时最好状态的三艘航母都能全状态使用,这估计也是我们目前大修辽宁舰的原因之一。

而且中国船舶工业发展水平不逊于航空业,甚至对美国造船业都能获得领先地位,以美军航母入坞维护周期至少18个月起步计算。类似维护作业,对于中国军工来说只需要三分之一,以质量和速度直接缩小双方可用航母数量上的差距。虽然在未来大半年时间内,辽宁舰将无法出动执行实战化任务,而且由于福建舰还没有入役海军将重回单航母时代,但接下来山东舰接手“劳模”岗位前出西太成为必然,刚好练手达到实战化作战需要。

辽宁号航母编队

山东号和055型万吨大驱同框

福建舰

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