“我最近想换辆车，可是看了好多车型，传统燃油车吧，油价蹭蹭往上涨，养车成本太高；新能源车呢，又担心续航不够，充电不方便。你们有没有什么好推荐啊？”这是我在一个朋友群里看到的留言。相信很多朋友也有类似的困扰，在这个汽车更新换代飞快的时代，想要找到一款适合自己的车确实不容易。今天，我就来给大家介绍一款新能源汽车——蔚来ET5 2024款100KWh。
先来说说它的外观吧。蔚来ET5 2024款100KWh的外观延续了家族式设计，前脸是封闭式的，这是现代新能源车企常见的设计风格。引擎盖上隆起的筋线，就像运动员的肌肉线条一样，充满了力量感。两侧狭长的灯组特别动感，到了晚上点亮的时候，效果非常炫酷。它配备了日间行光灯、自动大灯、自适应远近光灯。这个自动大灯可方便了，能根据驾驶者的需求延时关闭，还能调整高度。转向辅助灯在转弯的时候特别实用，能提醒前后左右的车辆和行人。头灯的尺寸扩大了，下方通风口的造型从三角形变成了方形，梯形进气口搭配着两侧熏黑处理的导流槽，看起来特别有视觉冲击力。前雾灯在浓雾、雨雪或者沙尘天气的时候，那可是相当实用。车身侧面的线条流畅自然，溜背式设计加上贯穿式腰线，让车身看起来修长又动感。全车配备的电动车窗有一键升降和防夹手功能，这对家里的老人、孕妇和小孩来说，是非常贴心的设计，再也不用担心上下车会夹到手了。电动调节的外后视镜功能可丰富了，有加热、倒车自动下翻、自动防眩目、锁车自动折叠等功能。有了加热功能，下雨天就不用担心玻璃上的水珠了，加热后水珠自然就消失了。后排的设计也很用心，采用了隐私玻璃、电动吸合门、隐藏式门把手和无框车门设计，时尚感满满。铝合金轮毂搭配245/45 R19的轮胎，风阻系数为0.24Cd，这个数值可是相当低的，能有效降低风阻，增加续航里程，提升动力学性能。悬浮式的车顶和不可开启全景天窗设计，让车内空间看起来更宽阔。车尾部分，贯穿式LED尾灯和前灯相呼应，做了熏黑处理，晚上点亮后辨识度极高。车尾中间新增加的“CHAMPlON EDlTlON”标识稍微内凹，层次感分明，底部黑色板包裹增加了运动氛围。感应式电动后尾门方便乘客装卸东西，真的很实用。
再看看它的空间部分。车身尺寸为长4790mm、宽1960mm、高1499mm，轴距为2888mm。这个车身尺寸在同级别同价位的车型中是很有优势的。我自己一米八的身高，坐进车内感觉头和脚都很宽敞，一点也没有压抑感，甚至还能翘起二郎腿呢。它采用2 + 3 = 5座的布局，座椅是运动风格电动调节的，采用仿皮材质包裹，填充物适中，摸起来舒适柔和亲肤，回弹力也不错，还可以选装Nappa真皮。座椅有真实3D模拟移动，主驾驶调整距离为320mm、靠背角度调整为153度、高低调节距离为52mm，主副驾驶还配有腰部局部调整和腿托调整。副驾驶位置也有前后移动、高低调整和靠背角度功能。前排座椅有加热和记忆功能，冬天坐上去很舒服。第二排可以选装加热功能，空间也很宽敞，身高一米七五的乘客调整好座位后，头离车顶大概有一拳半左右，腿部活动范围有两拳半左右。如果乘客想休息，后排座椅可以按40:60的比例放倒，不管是年轻人还是老年人都能舒服地躺着休息。全车还有多个储物格，前后排扶手箱和后排杯架，可以放水杯、化妆品、钱包等小物件。后备箱常规容积为386L，能满足日常上下班通勤和逛街购物的装载需求，后排放倒后可扩大到1135L，像婴儿车、老家农特产、野餐工具、钓鱼工具等大小物件都能装下，这对喜欢自驾游或者户外露营的朋友来说非常实用。车内采用双区自动空调控制方式，后排有出风口、PM2.5过滤装置和空气净化器，能给车内营造一个健康的驾乘环境。
内饰配置方面，蔚来ET5 2024款100KWh充满了科技感。电动调节多功能方向盘是皮质包裹的，手握感舒适柔和，支持上下加前后调整，而且还有记忆功能，不同身材的驾驶者都能找到舒适的驾姿。10.2英寸全液晶仪表盘，分辨率为1920X532，能给驾驶者提供很好的信息传递、交互体验和安全防护。12.8英寸悬浮式中控屏幕，分辨率1728X1888，显示直观，操作流畅，支持导航、高德地图、V2X通讯、车载蓝牙、“NOMl”语音助手、5G车联网以及OTA升级等丰富功能，系统安全又流畅。车机智能系统搭载Banyan榕，内置高通骁龙8295车载智能芯片，支持多种语音识别、面部识别、原厂ETC、多媒体和娱乐功能，不管是四川话、普通话还是粤语都能应对自如。前后排配备USB/Type - C多媒体接口，还有23个大喇叭扬声器，配备模拟声浪，音质效果很不错，能轻松播放各种歌曲。还有杜比全景声和256色氛围灯调整，营造出沉浸式驾乘环境，音响布局为7.1.4，喜欢音乐的朋友可以在车里尽情高歌。车内还支持40W手机无线充电功率，行李舱有12V电源接口，长途旅行或者自驾游的时候很方便充电。它还支持L2级辅助驾驶级别，包括360度全景影像、透明影像和全速自适应巡航等功能，能实时勘测车身周围环境，提升安全感。
动力充电续航方面，蔚来ET5 2024款100KWh采用双电机四驱，前置150kw永磁同步电机和后置210kw异步感应电机，电动机功率为360kw，马力达到490Ps，峰值扭矩达到700N·m，车速能达到200km/h，官方百公里加速时间4秒，这个速度在日常驾驶中是非常够用的，无论是城市起步还是高速超车都不在话下。百公里耗电量为15.1kwh/100Km，按照家用电每度0.56元来算，经济压力不大。它采用电动车单速变速箱，变速快且不卡顿。配备三元锂电池，江苏时代电芯品牌，电池容量为100kwh。在续航方面，CLTC工况下纯电续航里程为710km，如果只是上下班往返50km，一周充一次电就够了，还能有剩余的电带家人周边游。从成都回广元往返602公里也不用充电，相比燃油车能节省不少钱。在德国ADAC冬测同级中表现也不错，高速 - 0℃，时速130Km/h，实测续航421km，续航达成率为79%。换电方面也很方便，支持3分钟换电，全国已经有超过3100座换电站，首任车主还能享受免费换电券和电池租用服务。底盘调校方面，前后均采用多连杆式独立悬挂，驾驶途中可以根据需求选择运动、雪地、标准舒适、赛道等驾驶模式，还有自动驻车功能，不管是上坡、下坡还是拐弯都能很好地调整车速，而且不会有明显震感。电池温度管理系统支持低温加热和液态冷却功能，夏天能降温，冬天能提温，提升续航里程。
最后说说智能驾驶安全方面。它搭载NIO Aquila辅助驾驶操作系统，配备英伟达NVIDIA DRIVE Orin - X芯片，算力达到1016TOPS，还有“天枢SKy OS”整车全域操作系统，支持端到端城区智驾功能。还有遥控智能、遥控钥匙、全车无钥匙进入启动等，很方便。在驾驶途中，车道偏离或者前后方有人或车辆靠近时，都会有预警提示。还配备了DMS疲劳检测、车道保持辅助、车道居中保持等功能，就像有个老司机在旁边指导一样安全。自动泊车入位对女性朋友和新手司机很实用。前后配备驻车雷达，采用图达通雷达品牌，有1个150线激光雷达，激光雷达点云数量为80 - 100万/秒，还有11个车外高清摄像头、2个车内摄像头、5个毫米波雷达，全方位提升车辆的安全感。
蔚来ET5 2024款100KWh在外观、空间、内饰配置、动力充电续航以及智能驾驶安全等方面都有着出色的表现。在同价位同级别车型中，它确实是一款很有竞争力的汽车。对于那些想要追求长续航、享受科技感并且注重实用性的朋友来说，它是一个不错的选择。
