2月10日，比亚迪举办了一场意义非凡的智能化战略发布会，正式宣布了其全民智驾战略。此战略的核心在于增强车辆的安全性与便利性，回应了当今购车者对于自动驾驶功能日益增长的兴趣。发布会上最引人注目的是名为“天神之眼”的新特性，它旨在显著改善用户对系统可靠性的感知。此外，这也为中国汽车制造商提供了一条将先进技术转化为市场优势的新途径。从更广泛的视角来看，比亚迪此举证明了其在高阶智能驾驶领域布局的前瞻性。面对即将到来的技术竞赛，谁能率先突破核心障碍，谁就更有可能成为最终胜者。显然，比亚迪已经做好准备迎接挑战，并希望通过不断的技术创新来巩固自己的行业地位。解读比亚迪智能驾驶的发展逻辑智驾进入普及时代，新能源汽车渗透率已经连续多个月超过5%，意味着新能源汽车正在成为主流选择，越来越多人开始拥抱新能源汽车。在这一趋势之下，智驾重要性显得越发突出。比亚迪发展路径经过探索后，以自研为技术路线变得更加清晰。就比亚迪智能驾驶技术而言，其可以从诺贝尔经济学奖得主丹尼尔·卡内曼的《思考，快与慢》一书中说起。在这本书中，卡内曼通过双系统概念来阐释人类决策过程。其中，“系统1”代表直觉与本能，它负责处理简单任务，而这类无需思考、瞬间就能作出反应的情境，大约占据80%。相对应的，“系统2”则负责那些需要深思熟虑才能完成的任务，用以解决复杂场景。回到智能驾驶领域，在日常驾驶中，驾驶员对于红灯停车、绿灯通行已经成为了“系统1”，而当遇到复杂路段，尤其是匝道、环岛、交叉路口乃至海星状路口时，则需要花费时间进行系统2决策。通过这样的描述可以理解，就智能驾驶而言，其既需要借助“系统1”使自动驾驶系统运行得更加流畅，也需要依靠“系统2”来处理复杂信息。
而比亚迪在2025年2月10日发布的天神之眼和2024年梦想日发布的易四方泊车技术，正是采用这种思路。“天神之眼”相当于“系统1”，用于快速处理日常驾驶任务，传感器输入的信息直接输出为行驶轨迹。而在面对复杂路况时，比亚迪则通过视觉语言模型，即“系统2”，为“系统1”提供决策建议。比亚迪最终目标是通过系统1和系统2模型，实现驾驶场景全面覆盖，使智能驾驶系统能够像人类驾驶员一样应对各种情况。
此外，比亚迪引入了“世界模型”，它就像一位教练，帮助这两个系统在实践中不断迭代升级。世界模型的数据来源于两个方面：一是测试人员和内测用户收集的真实数据，这些在现实中出现问题的案例被重建为考题；同时，比亚迪还会利用生成模型将考题进行泛化，形成模拟题，例如改变行人行为等，使模型能够学习。最终，通过真实数据+模拟数据的考试方式，结合评分系统，给出综合得分，用于筛选模型，并指导优化方向。比亚迪智驾系统覆盖复杂城市路况场景比亚迪的“天神之眼”功能不仅在技术上实现了突破，更重要的是为消费者带来了前所未有的智能驾驶体验。从城市环岛到高速公路收费站，这一系统能够实现全程无断点智驾，大大提升了驾驶的安全性和便捷性。此外，通过引入“世界模型”，比亚迪不断优化其智能驾驶系统，使其更加贴近人类驾驶员的实际操作习惯。未来，随着技术的进一步成熟和应用范围的扩大，比亚迪有望成为智能驾驶领域的领军者。无论是从用户体验还是市场竞争力来看，“天神之眼”都标志着比亚迪在智能化战略上的重要一步，也为整个行业树立了新的标杆。
