3月2日，比亚迪以"灵鸢"为名，正式推出全球首个量产车载无人机系统，成为智能汽车与低空科技跨界融合的先行者。该系统首批搭载于仰望U8、方程豹豹8等六款旗舰车型，其中豹8无人机版以39.58万元起售价开启预售，标志着消费级智能出行生态迈入新阶段。
作为行业首个实现整车深度集成的车载无人机方案，"灵鸢"系统突破性地将智能停机坪、车规级定位模块与AI算法相融合。通过动态起降、一键返舱等创新功能，该系统不仅解决了传统无人机操作繁琐、续航焦虑等痛点，更依托30套智能拍摄模板，让专业级航拍真正实现"零门槛"。比亚迪集团高级副总裁杨冬生强调，该系统的三大技术突破——先进架构、硬件革新与算法优化，重新定义了车机协同的行业标准。
值得关注的是，豹8无人机版通过与大疆、华为的深度合作，构建起立体智能生态。车顶无人机舱使车身增高125mm至2米，在集成华为乾崑ADS 3.0智驾系统的同时，其红外夜视系统可实现300米超视距探测。动力方面搭载的2.0T DMO混动平台，在4.8秒破百的强劲性能下仍保持1200公里综合续航，配合云辇-P智能液压系统的全地形适应能力，展现出硬派越野与智能科技的融合新思路。
市场策略上，比亚迪推出差异化的换电版与快充版方案，前者主攻高端仰望系列，后者适配王朝、海洋等主流产品线。针对豹8无人机版，企业同步推出包含2万元智驾补贴、3万元置换优惠等组合权益，透露出通过科技溢价提升品牌价值的发展路径。
此次技术创新不仅意味着比亚迪在"智能化"赛道的再次提速，更揭示了未来出行工具向立体空间延伸的可能性。随着车载无人机从概念走向量产，智能汽车或将突破地面限制，开启"空陆一体"的移动生态新纪元。但系统实际稳定性、法规适应性及市场需求匹配度，仍需经受市场检验。
文/贾斯帕
