去年12月，中国歼-36、歼-50横空出世后，美国五角大楼虽然嘴上不肯承认他们是第六代战斗机，但实际上心里却是“慌得一比”，否则也就不会发生“连夜大堵车”了。今年3月21号，特朗普大总统亲自通过全球直播向全世界官宣F-47，更是彻底打响了“中美六代机竞赛”，最近这几天更是彻底进入“白热化”状态了！
01. 美国狂砸400亿美金，推出两款六代机
虽然美国现在已经是债台高筑，入不敷出了，但是为了研发出第六代战斗机，美国这一次是真的下血本了。比如3月21号，特朗普正式将F-47项目交给波音公司进行研发，同时给了波音公司多达200亿美金的研发资金。要知道这200亿美金还只是初期的费用，据估算，未来整个F-47项目将会花费超过1000亿美金，一架F-47的造价就会超过3亿美金，相当于2架F-22隐身战斗机。
紧接着，4月1号美国海军又火急火燎的官宣了F-45项目，而且同样给了格鲁曼公司200亿美金的启动资金，未来整个F-45项目的花费同样可能会超过1000亿美金。而且鉴于F-45是一款舰载型的第六代战斗机，其单价很可能会比波音公司3亿美金一架的F-47还要贵，更何况美国现在的通货膨胀还是如此严重，所以即使是5亿美金一架都不稀奇。
正所谓，“重赏之下必有勇夫”。美国五角大楼这一次一口气就狂砸了400亿美金，而且还画出了超过2000亿美金的“超级大饼”，这必然能够有效激励波音公司和格鲁曼公司，让他们加快F-47、F-45这两款第六代战斗机的研发进程。由此也足以见得，美国五角大楼现在对六代机的“渴望”是有多么强烈。要知道就在一年之前，美国五角大楼还以预算不足为由暂停了NGAD项目，结果现在是自己主动抢着撒钱。
02. 中国歼-36、歼-50也开始发力
虽然波音的F-47、格鲁曼的F-45都还是“镜中月”、“水中花”，但是对于咱们来说，必须得做好最坏的打算才行。正所谓，“瘦死的骆驼比马大”，尽管波音和格鲁曼最近几年的表现都不好，但是这一次美国五角大楼是铁了心要抢先咱们拿出第六代战斗机，而且还给了波音和格鲁曼这么多的资金、这么大的支持，波音和格鲁曼自己手里其实也是有一些“压箱底”的“宝贝”，所以真的不能排除，美国的F-47、F-45会在未来某一天突然“横空出世”，甚至拿出惊艳全球的黑科技。
也正因此，最近中国的歼-36、歼-50也全都开始发力了。比如就有网友在成都上空拍到了超低空“剃头式”降落的歼-36。与此同时，也有网友拍到了“超低空突防”飞行的歼-50。所以很显然，歼-36和歼-50最近全都加快了“试飞进程”。而且很可能已经开始挑战“超音速飞行”、“超音速机动”等高难度的“试飞科目”了。
不过这个速度恐怕还不是中国的极限，因为当初研发歼-20的时候，成飞曾造了多架原型机同时进行试飞，每架原型机都负责不同的试飞项目，从而大幅加快了试飞的进程。缩短了列装时间。所以说未来不排除会出现数量更多的歼-36和数量更多的歼-50。到时候大家就可能会看到歼-36和歼-50的“双机编队”、“三机编队”甚至是“四机编队”了。
03. 中国这一次已经胜券在握
毫无疑问，中美的六代机竞赛已经是进入白热化阶段了，未来中美双方的比拼还会变得更加激烈，更加刺激。而且这背后恐怕还不止是六代机本身的竞争，可能还会涉及到相应的“科技竞争”、“人才竞争”、“情报竞争”。而中美之所以会对六代机如此的看重，不仅仅是因为六代机可以帮助自己获得未来的“空中优势”，而是为了抢先拿到第六代战斗机的“制定标准”，抢占未来的“科技制高点”、未来的“大国博弈制高点”。
比如当初美国空军就是靠着F-22这款领先全球的隐身战斗机，创造出了大名鼎鼎的“4S标准”，后来其他国家的隐身战斗机全都得按照这个标准进行相应的研发，这也就意味着其他国家都得跟在美国人的后面，而这也就意味着其他国家的隐身战斗机都很难再超越美国的F-22。后来美国还靠着F-35这款隐身战斗机大发军火财，赚了数以千亿的美金，甚至还把F-35打造成了控制盟友以及大国博弈的“战略工具”。所以毫不夸张的说，“五代机时代”就是属于美国人的，美国人靠着五代机吃了无数的红利，这甚至已经无法用金钱价值来衡量了。也正因此，美国人这次才会拿出巨资研发六代机。
不过让美国人没想到的是，咱们中国这一次竟然弯道超车了，竟然率先拿出了歼-36和歼-50，而且从最近歼-36和歼-50的试飞情况来看，中国这一次已经是胜券在握了，因为他们都已经进入了比较成熟的“原型机”状态，距离真正定型只有一步之遥了，所以未来的“六代机时代”很可能会属于中国。到时候中国不仅能靠着领先全球的第六代战斗机掌握技术代差优势，而且还能通过出口第六代战斗机获得大量的外汇收入甚至是改变地区军事力量平衡，扭转全球地缘格局。也正因此，中国这一次已经是势在必得了，无论如何也必须得抢先于老美拿出真真正正的第六代战斗机，打响击溃美国“空中霸权”的第一枪。
Dong
总体来说，美国由于军费要大副缩减、技术难道、研发和生产成本过高等因素，不得不由原来的两套六代机方案，变为现在的一套方案。估计F-47基本上还停留在图纸和电脑上，充其量只做了些前期研发，研发成功并且服役至少要落后中国十年。而我国有两套六代机方案，成飞和沈飞的六代机都具有不同的特点、功能和用途，并且会衍生出多种版本，都会装备军队，机型多样完备，能针对不同作战任务和需求灵活配合运用，完美发挥整体最高战斗力！
Dong
中国战机最新命名标准：最重型战机前面数字用偶数，数字越大代级越大，如2✘、4✘、6✘、......。次重、中型战机前面数字用奇数，数字越大代级越大，如1✘、3✘、5✘、......。2✘、3✘为五代机，4✘、5✘为六代机，6✘、7✘为七代机，......如此类推。后面数字代表类型或升级次数，衍生版加字母，5是舰载机的惯用数字。如歼20代表第五代重型战斗机，歼20S代表它的衍生版双座版。歼35代表第五代中型舰载战斗机，歼35A代表它的衍生版空军版。所以成飞六代机：歼40代表第六代超级重型多用途战斗机版、无人僚机指挥版、电子战版。沈飞六代机：歼50代表第六代重型空优战斗机版、多用途版、舰载机版。现在有编号的六代机都是电脑模拟视频或图片，36011编号是创作者自己编的，并不是真实视频或图片。[笑着哭][拍手][点赞]
Dong
沈飞六代机的腹部两条十字大凶沟！说明沈飞对隐身飞机的设计还没有学到精髓，估计他们看到苏57和F35的腹部凹凸不平，也想学，问题是学的是缺点，想要设计些与众不同的特色，六代机就有了现在看到的设计。然而那两条十字大凶沟严重妨碍了腹部的隐身性能，违反了隐身学，画虎不成反成猫！😂听君一席话 ，现在只是试验机改正还来得及，空军版的腹部全部抹平，越平越好！舰载机版的中部和前部抹平，只在中后部留一条小浅沟用于安置长尾勾。同时，要采用两元矢量方型喷口！这样，大副增加了雷达隐形性能，更重要的是实现了红外线隐形，同时增加了机动性，一举三得！[拍手][点赞]