周末没啥安排,随便开着探险者就往山上去了,想着住一晚,顺便散散心。上山这段路弯道多,平时用车可能没这么多机会跑山,但开探险者跑山真有种踏实感。这种大块头,过弯不飘,底盘扎实。动力切到运动模式,油门一点就走,推着车子上坡不带喘气的,整个过程都稳得住。比起宝马X5吧,这探险者那种“稳”是直接就给你,不用去适应,挺省心的。
山路开起来,探险者的高视野也算是优势。车身大,坐得高,前面有啥路况一眼就看清,拐弯的时候虽然块头大,但是不让人紧张。说实话,X5的操控确实灵敏些,但要说到这种大车的沉稳感,探险者确实挺有优势,特别是长途开下来,越开越觉得稳,不会让人有那种飘忽的感觉。
动力输出这块,探险者真挺直接的,油门一踩,转速马上拉起来,超车、提速都很轻松,不用刻意去踩多深,动力就很自然地跟上来了。这点上山开确实方便,尤其是多弯道的路,不会觉得车子滞后。就算是山路跑完下来,也不会觉得有啥负担,不像有些大块头,开久了有种压迫感。这车更多是那种“随心开”的感觉,不管是上山跑弯还是平路巡航,感觉开着都放松。
到了山上找个地方歇一晚,车子停在那儿,还挺有一种陪伴感,尤其看它这块头,在路边一停,自然有种稳稳的安全感。X5虽然内饰精致一点,但探险者那种户外大块头的粗犷也挺符合跑山这种场景,开一天,感觉整个人都松下来了。
探险者的外观设计霸气十足,每次停车都能吸引路人的目光。
动力挺猛,一脚油门下去,瞬间就能感受到那种强烈的推背感,让人欲罢不能。
探险者的动力组合太完美了,2.3T加10AT,简直就是黄金搭档,一脚油门下去,推背感瞬间袭来,速度与激情并存!
空间相当宽敞,坐在车里感觉特别舒服,长途旅行也不怕累了。
内饰很高档,从外观到内饰都让人无法抗拒它的魅力。