今天我们来介绍一型来自英国的步兵战车，英国陆军最新的重型装备，由通用动力英国分公司和英国陆军联合开发的阿贾克斯步兵战车。

▲阿贾克斯步兵战车阿贾克斯步兵战车的发展最早可以追溯到1990年英国陆军提出的“未来快速反应系统”计划（简称FRES），该计划提出建造一种新型装甲战车，以替代当时英国陆军装备的装甲运兵车和装甲侦察车。随着挑战者2主战坦克的生产线关闭，原定的新型步兵战车将成为未来英国陆军的主力装甲战车，因此英国陆军对战车设计提出了新的要求，包括提高防护能力，加强态势感知能力和信息化水平等等。招标计划在2000年开启，鉴于英国人“优秀”的办事效率，在2010年，英国陆军宣布BAE系统公司和通用动力英国分公司进入最终竞争，其中BAE的方案是在瑞典CV90步兵战车的基础上进行改进，而通用动力的方案则是基于一款奥地利装甲车的发展版本。

▲CV90 MKIV步兵战车2012年，英国陆军宣布通用动力英国分公司的方案胜出，双方签订合约，计划在2017年完成首辆样车制造，2020年正式服役。2014年，英国陆军确定了合约订购的具体数量，总计589辆步兵战车和其变体。2017年底，首辆样车如约制造完成，交付英国陆军测试。并被命名为阿贾克斯步兵战车，其同底盘变体也均以希腊众神命名(雅典娜装甲指挥车，阿瑞斯装甲侦察车，阿波罗装甲回收车等等）。

▲阿贾克斯步兵战车（预生产批次）阿贾克斯步兵战车使用了奥地利和西班牙联合研制的ASCOD通用履带式底盘，该底盘也是菲律宾萨布拉轻型坦克的底盘（该车我们未来会详细介绍）。该底盘为七对负重轮，布局是典型的动力舱前置，载员舱后置的步兵战车布局。

▲西班牙海军陆战队装备的ASCOD步兵战车动力系统方面，阿贾克斯采用一台MTU公司生产的V8柴油发动机，额定功率800马力，推动战斗全重38吨（据称量产型将会达到42吨）的车体，其最大公路行进速度可达70千米每小时，匹配6档自动变速箱和扭力杆悬挂。火力配置方面，阿贾克斯安装一门40毫米CTAS40机炮，该炮最早是安装在舰船上的辅助武器，后来发展了一个陆上变体，配备给步兵战车使用。根据英国陆军计划，量产型的阿贾克斯步兵战车将会加装以色列“长钉”多用途导弹。

▲40毫米CTAS40机炮该车的副武器为一挺7.62毫米L94A1同轴机枪，同时该车可以安装protector自动武器站，武器站可以配置12.7毫米重机枪，40毫米榴弹发射器等武器。此外该车还配有烟雾弹发射器。

▲protector自动武器站防护方面，由于该车尚处于开发阶段，目前并不知道阿贾克斯的具体防护水平，但根据其代替挑战者2的设计定位，其车体有可能会达到北约4级防护以上，甚至可能直接按照主战坦克的防护标准设计，但考虑到英国人一贯的浪费吨位，如果真按照主战坦克的标准设计，怕不是战斗全重得飙到50吨以上。根据英国陆军的计划，阿贾克斯应该在2019年中期到2020年初完成测试，2020年底之前装备部队，但随后的测试情况并不乐观，其反映出最严重的缺陷是噪音问题，在测试中，许多参加测试的士兵在结束后被检查发现听力问题，英国陆军因此规定，每名参加测试的士兵不得在步战车内停留超过105分钟，此外，该车的悬挂和炮塔方向机也被曝出存在设计缺陷，甚至就连火炮稳定器在移动开火时都有损坏的可能。

▲由阿贾克斯步兵战车发展而来的阿瑞斯装甲侦察车由于上述问题，英国陆军不得已推迟了该车的交付时间，根据目前的时间轴，阿贾克斯的试验工作将延长至2025年，第一批量产型的交付时间为2026年，其预计形成战斗力可能要到2028至2029年（不愧是英国人，一个方案从1990年拖到2029年）。