兰博基尼新一代小牛动力揭晓!万转引擎搭油电动力

小的给您说个车 2024-05-26 11:42:49

Lamborghini(兰博基尼)新款小牛动力率先曝光!原厂近期宣布Huracan继任者将会搭载4.0升V8双涡轮增压引擎,并搭配核心的Plug-in Hybrid油电混合动力。根据原厂消息,新款小牛光引擎的输出就能达到800匹的最大马力,而且还有红线转速10,000rpm的高亢性能,甚至在电动马达的搭配之下,新款小牛的综合马力更能突破900匹,动力表现将会比Huracan使用的5.2升V10自然进气引擎更为出色。

Lamborghini小牛Huracan自2014年问世,诞生至今已有10年时间,也到了产品周期的尾声,而原厂在今年4月推出、全球限量10台的Lamborghini Huracan STJ,因此,被车迷们视为是Huracan走向结束的最后一舞。随着Lamborghini于欧洲注册Temerario商标,小牛后继车也被猜测为就是Temerario,依照过往Lamborghini命名模式,可能也是一头具有辉煌战绩的冠军斗牛。尽管官方尚未证实小牛接班人的正式车名,但官方抢先揭露了下任小牛搭载的动力系统。

Lamborghini原先就曾透露新款小牛将会在电动化浪潮下转型油电超跑,而此次的4.0升V8双涡轮增压引擎,即会当作下任小牛的动力核心。该引擎拥有800匹的最大马力,并能在4,000rpm至7,000rpm时提供740N·m的峰值扭力,最高红线转速区间则设定在10,000rpm,比Huracan过去搭载的5.2升V10自然进气引擎表现更强、性能更猛。

不仅如此,依照Lamborghini透露的新款小牛动力架构, 采用三马达搭配Plug-in油电混合动力的动力系统,可能与Revuelto相似。根据原厂图片判断,引擎与双离合变速箱间将有一具可产出150匹马力、300N·m扭力的电动马达,同时车辆还会有两具电动马达配置,但从目前曝光的信息尚难判断其他两具马达的位置以及扮演的角色。可以确定的是,整合V8双涡轮增压引擎与电动马达,整套动力系统的综合马力输出将可突破900匹门槛。

​此外,Lamborghini还保证这颗引擎会有“独特且鲜明”的引擎声浪,用以营造无可取代的驾驶氛围。而新款小牛伪装车已经多次在国外被捕获,Lamborghini首席商务长Federico Foschini也曾在采访中透露,Huracán接班人将在2024年8月亮相,如今动力核心曝光,想必也让车迷对于这款油电小牛更加期待。

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