我们的拆车节目一直都很关心后排座椅保护钢板的问题。原因很简单，因为在追尾事故中，后排座椅钢板可以有效的保护乘客，防止后备箱或外界的尖锐物刺穿，关键时刻起到保命作用，但这个装置往往是优化成本的重灾区。

在阔别4年之久的北京车展，我们选取了一些重点车型，现场查看后排座椅靠背有没有钢板。

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丰田普拉多

一汽丰田的全新一代丰田普拉多，基于TNGA架构GA-F平台打造，首次引入HEV混动系统，也是典型的“方壳子”。

经过现场查看，这辆丰田普拉多展车的后排座椅靠背没有钢板。

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长城新哈弗H6

哈弗H6一直都是长城赖以生存的主力车型，今年车展迎来了全面改款，搭载了自研的9速双离合变速箱。

经过现场查看，这辆新款长城H6展车的后排座椅靠背没有钢板。

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五菱星光纯电EV

推出混动版之后，五菱星光在北京车展上又推出了纯电版本，搭载136马力单电机，续航里程有410km和510km两种可以选。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背没有钢板。

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本田极湃2

广汽本田e:NP2极湃2在去年的广州车展首发，这次北京车展正式上市。新车基于e:N Architecture纯电架构打造，定位紧凑级SUV。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。

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东风风神L7

东风风神L7是东风风神旗下首款插电混动SUV，定位紧凑型SUV，搭载型号为DFMC15TE3的1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。

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小米SU7

小米SU7可谓是受到了全民的关注，更是今年北京车展的热点车型。因此就不必过多介绍了，各路媒体已经把这辆车“扒了个”干干净净！

我们自己有这款车，后排座椅靠背有钢板。

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智己L6

智己旗下第四款车智己L6在北京车展亮相，将于5月13日正式上市，5月底开启交付，采用了清陶能源的“固态电池”。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。

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创维HT-iⅡ

创维HT-i Ⅱ是创维汽车的2023年度的改款车型，提供了4款不同配置的车型，采用比亚迪宋PLUS DM-i同款动力。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背没有钢板。

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雪佛兰TAHOE太浩

雪佛兰TAHOE太浩以纯进口的方式，进入中国市场销售，将于夏季上市。

经过现场查看，这辆展车是七座版本，第三排座椅靠背有钢板。

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领克07

领克推出了领克07 EM-P插电混动版本，基于CMA Evo架构打造，预售价格区间为18-21万元，将在5月份正式上市。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。

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宝马MINI纯电版

宝马MINI在车展上推出了纯电版本的MINI车型，包括Cooper、Cooper S、AceMan，以及JCW多个版本。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。

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一汽大众迈腾

一汽-大众全新迈腾首次亮相，搭载大疆的智能驾驶方案。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背有钢板。

由于种种原因，很多车型没法检测，以后上市给大家买来拆解测试。

总结

喜忧参半！

从车展现场情况来看，大多讲究品质的车都配有后排座椅钢板，凡是讲究性价比的车，大部分没有钢板。相比前几届的车展，国产自主品牌在这方面虽然有了一定进步，但从探查结果来看，总共12辆车，有后排钢板的只有8辆。

那车展上这些新车的“蒙皮材质”如何呢？还请关注后续的车展“探险”！（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）